隐藏门把手完蛋了！

隐藏式门把手争议

小编先问大家一个问题，各位小伙伴，你们喜欢现在车上那种隐藏式门把手吗？

说实话，我们这几个小编对这个设计挺有意见的，基本上都不太喜欢。有的人被这个门把手夹过手，有的人在网约车旁边站了半天都打不开车门，各种槽点都有。

汽车门把手国标出台

最近，关于汽车是不是应该用隐藏式门把手的讨论又火起来了。原因就是工信部发布了一个新的强制性国家标准征求意见稿，名字叫《汽车车门把手安全技术要求》。这也就是之前很多网友一直在热议的“汽车门把手国标”终于要来了。

隐藏式门把手终结者

最让大家期待的就是关于隐藏式门把手的爆料，小编看完之后只能感叹，这下所有类型的隐藏式门把手都彻底没戏了。这里特别强调一下，小编说的可是所有形式的哦。

车门把手安全设计规范

简单来说，这次国标的意见征求稿里说，每个车门的外把手，在任何状态下都得留出一块地方，让人的手能操作它。这块空间不能小于60毫米长、20毫米宽、25毫米深。也就是说，你得能用手去摸到、拉到这个把手，不能被车身挡住或者完全藏起来。

另外还有一个更硬性的规定：所有车门必须装机械解锁功能，哪怕车子没电了，或者撞了之后，也能用手直接把门打开，不用靠电动或者其他系统。

解释一下，就是说门把手不能完全藏进车里，要么是凸出来的，要么是能凹进去但还能用手摸到、拉到的地方。像传统的那种外露门把手，或者半隐藏式的（比如按下去才会弹出来那种），这次应该没问题。但如果是那种完全隐形、一碰就缩进去、平时看不见的门把手，那可能就不符合新国标的要求了。

不仅如此，光是用了符合国家标准的门把手还不算完，这次对车外门把手的位置也有明确的要求。

门把手安装规范

根据工信部出的图示来看，车外的门把手只能装在车门玻璃的下方。如果车企想搞点特别的设计，比如说把门把手放在车窗边上或者其他隐蔽的地方，那这想法可能得先搁一搁了。

隐藏门把手安全问题

这次国标的意思特别清楚，以后不管是哪种车，门把手都必须好找、好开，啥风阻啊、美观啊，统统都得让位于安全。

那有小伙伴可能就问了：我现在开的车就是隐藏式门把手，这怎么办？或者我现在正打算买车，看中了那些带隐藏门把手的车，到底该不该买，能不能买？

隐藏门把手车型将退出市场

小编根据以前的经验来看，这个事情应该没问题。不过现在还在征求意见阶段，最快也要到明年才能正式实施。就算以后真的实施了，对现在正在卖的或者已经卖出去的车型也不会有影响，只要你能接受，用着没问题，那就不会有什么麻烦。

但随着国家标准的落地，那些带隐藏式门把手的车型肯定会很快退出市场。以后如果想维修的话，配件可能就不好找了。所以有车的朋友或者打算买车的小伙伴，可以提前考虑一下这个问题。万一买了之后发现没地方修、修不了，那可就麻烦了。

车门把手新规定

有的网友就问了，这次关于车里的门把手有没有新规定啊？自己每次下车的时候都不知道怎么开车门。

根据目前的消息来看，新的国家标准并没有对车内门把手的设计做出具体要求，但对所有车辆必须配备的机械式门把手有明确规定。简单来说，就是每辆车都必须装机械式门把手，而且这个把手要放在乘客手容易够到的位置，操作起来也要明确清晰，主要是为了提升安全性。

新国标出台为安全

总的来说，这次国家标准的出台主要是为了安全。现在这个门把手的新国标还在征求意见阶段，后面可能会在细节上做一些调整。感兴趣的朋友可以继续关注一下。