有网友在停车场拍到一台深蓝L06特别版实车，车边立着标牌，上面隐约能看到“追风版”字样，前脸双区间熏黑散热槽、车尾大尺寸碳纤维尾翼、轮毂里黄色大卡钳一并入镜，这台车就是2026成都车展已经亮相、但还没正式公布全配置的高关注轿跑。
2026成都车展上，深蓝把基于普通版L06打造的特别版摆上展台，外界按照实拍标牌把它叫做“追风版”，官方目前没有把这三个字作为最终命名确认，所以文章里只按“或命名追风版”来说。
这台车最直白的变化都在外观件上。 前脸还是L06那种封闭式中网加分子式分体大灯的思路，但特别版加了原厂赛道化竞速套件：前包围做双区间熏黑散热槽，中间配车身同色前唇，远看比普通版低、比普通版凶。 普通版走的是简洁溜背轿跑路线，追风版把“前铲+风刃”这套空气动力件直接原厂装好，不用车主买回去再找改装店。
车身侧面保持L06的低趴溜背，车顶线从A柱往后一直滑到尾箱，整体尺寸参照普通版是4830毫米长、1905毫米宽、1480毫米高，轴距2900毫米，定位中型轿跑。 追风版在这台低车身基础上换“五芒星”样式双色运动轮毂，里面塞黄色大尺寸刹车卡钳，侧裙做外延式包围，部分车展实拍还出现明黄车漆、无框车门、侧裙风刃，停在那里比普通版更像“出厂就改完”的状态。
车尾是整台车最抢眼的位置。 特别版装大尺寸碳纤维固定尾翼，不是普通版那种低调小尾翼的思路；后包围做双区间扩散器，配黄黑撞色厚唇，贯穿式尾灯外围做熏黑处理。 车展部分物料提到这套碳纤维尾翼和前铲、侧裙、后扩散器组成完整空力套件，个别渠道给出“最高1000N下压力”的参考值，但这个数据属于车展参考口径，不是追风版最终官宣性能参数，真要写进购车决策得等深蓝后续发测试条件。
内饰目前没有追风版官方定妆图。 按它“基于普通版拓展”的身份，座舱大框架大概率跟普通L06一致：普通版有15.6英寸中控屏、电子怀挡、5座布局、前排运动/零重力等舒适配置，部分激光版带激光雷达智驾；车展周边物料还提到特别版可能用明黄缝线、麂皮、赛道标识、淡紫氛围灯来强化运动感，但这些只算预期，不当成已确认配置。 真到上市前，重点看三件事：屏幕和智驾芯片是否沿用普通版、座椅是否换运动包覆、黄色元素只做外观还是进到内饰。
动力是很多人关心但不确定的一块。 追风版官方动力参数没发全，按普通版L06可先对标两组。 纯电版全系后置后驱单电机，最大功率200kW、最大扭矩290N·m，配宁德时代磷酸铁锂，56.12kWh版本CLTC 560km、零百5.9秒，68.82kWh版本CLTC 670km、零百6.2秒；普通版560Max指导12.59万、670Max指导13.59万、670Ultra+激光版指导15.69万，560畅享版指导17.99万。 增程版用1.5L增程器，部分配置资料标注增程器最大功率72kW、电机175kW，CLTC纯电245km，零百7.2秒，28.39kWh电池，245Ultra激光版指导13.49万、245Ultra+激光版指导14.69万。 追风版如果只换外观套件，动力就会跟上面这些数字接近；如果再加底盘件，才有进一步聊操控的价值。
底盘部分普通版底子是前麦弗逊、后五连杆，全系后驱，部分高配/选装提供磁流变悬架，车展一些特别版稿件把磁流变、麋鹿85.6km/h、后驱200kW零百5.9秒放在一起讲，但追风版是否全系给、是否选装、价格怎么算，现在都没官价。 普通版试驾资料里，200kW后驱+五连杆的反馈是路感紧凑、日常不颠，追风版加碳翼和前铲后，更该看高速下压、变道侧倾、刹车卡钳散热这三项的实际匹配，而不是只看尾翼大不大。
价格判断只能按普通版倒推。 普通L06指导区间12.59万到17.99万，纯电入门560Max 12.59万，增程245激光版13.49万，670长续航从13.59万起，带激光智驾的Ultra+到14.69万—15.69万。 追风版带碳纤维尾翼、双色五芒星轮、黄卡钳、前唇侧裙后唇，若按整包卖，参考车展周边信息大概会落在15万—18万讨论区；若官方做成选装包，价格可能更灵活。 现在别把“15万一定拿下”当结论，等官宣配置表再看哪一款值得买。
原厂套件的好处很具体。 后期自己加尾翼、换卡钳、贴前铲，涉及验车、质保、制动匹配和风阻重新调校；追风版把前唇、侧裙、尾翼、轮毂、卡钳作为原厂件给出，理论上走4S店质保、装配参数更统一。 年轻人想要战斗颜，又不想年年跟改装店打交道，这类特别版的价值就在这里。 普通版用户只想要溜背和后驱，560纯电12.59万起、增程245纯电通勤也够，不一定非要追碳翼。
车展实拍里明黄车漆+黄卡钳+碳翼的组合非常出片，但日常用要考虑两件事：固定大尾翼对地下车库、立体车位限高更敏感；黄色系车漆比深色调更显脏，洗车频率会高一点。 家庭唯一车、偶尔长途、偶尔接人，追风版可以看，但要把套件高度和配色耐脏度先量一遍。
智驾方面，普通L06激光版带激光雷达、辅助驾驶和自动泊车，部分资料提到地平线J6M或华为乾崑不同方案按版本区分；追风版若基于Ultra+类高配打造，智驾硬件有望延续，若只基于中配打造则可能按对应版本缩减。 对买特别版的人说，外观是冲动点，智驾和充电才是每天用得到的：纯电560/670都支持快充，普通版资料给30%—80%约0.25小时；增程245适合没家充、又想偶尔长途的用户。
把信息拼起来看，追风版不是重新造一台车，而是在L06普通版的后驱轿跑底子上，把“年轻用户想改但懒得改、怕改完不合规”的部分原厂化。 前脸双区间熏黑散热、同色前唇，侧面五芒星轮+黄卡钳+外延侧裙，车尾碳翼+双区间扩散器+黄黑后唇+熏黑贯穿灯，这三段构成它的记忆点；内饰等官图，动力先按纯电200kW/560或670km、增程72kW增程器+175kW电机/245km去理解；最终值不值，只看官方把套件做成标配还是选装、追风命名是否落地、价格比同配置普通版贵多少。
