领克10 EM-P首秀:配置拉满诚意足!

7月4日,领克10 EM-P全球首秀,这款中大型插混轿车以其诚意满满的表现,刷新了20万元级混动市场的价值标杆。四驱系统、激光雷达等豪华配置的普及,动力系统的全面升级,以及智能驾驶和舒适体验的全面提升,都让这款新车成为了市场关注的焦点。

四驱普及风暴:性能与节能的完美融合

以往,四驱系统往往是高端车型的专属配置,而领克10 EM-P却将其作为全系标配,让20万级的消费者也能享受到四驱带来的驾驶乐趣和稳定性。其智能电四驱系统,通过后桥P4异步电机的精准设计,实现了0.01秒的瞬时扭矩响应,0.1秒内即可爆发出峰值扭矩,为驾驶者带来极致的操控体验。更值得一提的是,P4电机的“0”拖曳高效解耦特性,让车辆在保持强劲性能的同时,亏电油耗仅比两驱车型高出0.16L/100km,真正实现了性能与节能的双重保障。

领克10 EM-P首秀:配置拉满诚意足!-有驾

智驾升级浪潮:激光雷达引领智能安全

领克10 EM-P在智能驾驶领域的革新,同样令人瞩目。全系标配的激光雷达,为车辆提供了超远距离的感知能力,100至150米范围内的厘米级精度探测,让夜间及复杂光照环境下的行车安全得到了质的飞跃。依托英伟达Thor智驾芯片的强大算力,车辆搭载了千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案,支持包括车位到车位领航、通用障碍物连续自动避让等高阶功能,让智能驾驶更加安全、便捷。这一系列智能配置的升级,不仅提升了驾驶的便捷性,更为用户的行车安全保驾护航。

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座舱豪华进阶:舒适与科技的双重盛宴

步入领克10 EM-P的座舱,一股豪华与科技交织的气息扑面而来。设计团队秉持“四座平权”的理念,为前后四张座椅均配备了全面的舒适功能,多层支撑结构确保了长途乘坐的极致舒适。后排空间宽敞明亮,智能超大扶手与15kg承重小桌板的巧妙设计,让乘客在旅途中也能享受便捷与惬意。高品质的哈曼卡顿23扬全景声音响与冷热一体车载冰箱,更是将座舱的豪华体验提升到了新的境界。加之出色的空间利用效率和静谧性工程,领克10 EM-P的座舱成为了一个移动的豪华休息室。

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动力系统全面升级,驾驶体验再升级

领克10 EM-P搭载了1.5T Evo全新电混专用引擎,热效率高达47.26%,配合DHT Evo混动电驱和后桥P4电机,形成了强大的动力组合。大功率达到390kW,大扭矩755N·m,这样的数据在同级别车型中堪称翘楚。零百加速仅需5.1秒,无论是起步还是超车,都能轻松应对。而CMA Evo原生新能源架构的前双叉臂+后五连杆独立悬架,加上液压可变阻尼系统的加持,更是让领克10 EM-P在操控性和舒适性上达到了新的高度。

领克10 EM-P首秀:配置拉满诚意足!-有驾

领克10 EM-P的出现,不仅刷新了20万元级混动市场的价值标杆,更让高端混动体验不再是少数人的特权。它用实际行动证明了,高端配置并非豪车的专属,而是可以通过技术创新和成本控制,实现向主流价格带的普及。这种技术平权的理念,不仅符合消费者对于高品质生活的追求,更推动了整个汽车行业向更加智能化、环保化的方向发展。

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