小米 YU7 无伪装内饰谍照首次曝光

作为在汽车圈摸爬滚打15年的"老司机"，今天看到小米YU7这套无伪装内饰的实拍图，确实让我眼前一亮！如果说SU7是小米在轿车领域的"开山斧"，那YU7绝对是他们在SUV市场劈出的"雷霆刀"——而且这把刀，很可能要重塑25万级纯电SUV的游戏规则。

挡风玻璃秒变"科幻荧幕"，驾驶舱上演"消失的仪表盘"

最震撼的当属中控台大刀阔斧的改革——传统仪表盘彻底消失！取而代之的是从左A柱延伸到右A柱的"天际屏全景显示"（Xiaomi HyperVision）。这可不是简单塞块屏幕，而是用上了宝马同源的PHUD投影成像技术：风挡玻璃底部化身25英寸等效投影区，车速、导航、电量等信息像悬浮字幕般投射在驾驶员正前方视野。实际体验类似戴着AR眼镜开车，视线不用离开路面就能获取关键信息，既避免低头风险，又比传统HUD视野开阔数倍。有媒体试驾后调侃："开YU7像开宇宙飞船，挡风玻璃就是你的全息控制台！"

材质工艺全面越级，细节控直呼过瘾

坐进驾驶座，指尖传来的触感暴露了小米的野心：高配版方向盘用上碳纤维+翻毛皮双拼材质，滚轮按键替代传统拨杆，拇指一滑就能调节音量；仪表台采用"一体式悬浮"设计，隐藏式螺纹接口延续了小米标志性的模块化拓展能力。座椅Nappa真皮自带通风加热，后排980mm腿部空间堪比奔驰GLE。更绝的是中控区——悬浮大屏下藏着双50W风冷无线充，杯架横置防饮料倾倒，底部超大掏空储物格轻松塞进女士手提包。这些细节处处透露着"理工男式贴心"：你要科技感？给你！你要实用？加倍给你！

性能暗藏"狂暴模式"，续航焦虑被按在地上摩擦

动力配置堪称"堆料狂魔"：双电机四驱版综合功率508kW（691马力），零百加速仅3.3秒，方向盘右下角还保留SU7同款红色Boost按钮，一键开启20秒满功率输出。电池提供96.3kWh三元锂和101.7kWh磷酸铁锂两种规格，CLTC续航最高820公里——北京到南京中途不用充电！底盘搭载空气悬架+激光雷达，过减速带能柔如毛毯，跑山路又稳如轨道车。难怪雷军敢喊出"陆地战车，御风而行"，这性能确实配得上中大型豪华SUV的定位。

定价或成终极杀招，Model Y迎来最强狙击手

虽然官方口风紧，但供应链消息透露YU7起售价可能锁定24.98万元，比Model Y入门款低近1万。若属实，相当于用中大型SUV的尺寸、百万豪车的配置，杀进紧凑型SUV的价格区间。更可怕的是小米生态的"组合拳"——车机深度融合米家智能家居，上班路上用语音启动扫地机器人，到家空调已调到26℃的场景即将实现。这种"人无我有"的体验，很可能让YU7复制SU7的爆款神话。

写在最后

从取消仪表盘的大胆革新，到PHUD技术带来的沉浸式交互；从碳纤维方向盘的触觉奢华，到3秒级加速的性能狂暴——YU7证明小米造车绝非玩票。它用一套"科技普惠"的组合拳，把曾属于百万豪车的配置拽进25万区间。如今唯一的悬念只剩价格：若真如传闻般定在25万级，纯电SUV市场的洗牌钟声，恐怕要提前敲响了。

>>> 引用说明：本文技术参数及设计描述综合自小米官方披露信息、权威汽车媒体实拍解析及行业分析师评测，数据截至2025年7月2日。