小米新品发布会定档：YU7更多细节揭晓，6月26日正式发布！

就在刚刚，小米正式公布了一条重磅消息——「小米人车家全生态新品发布会」将于6月26日19:00正式举行。从官方预热节奏来看，这不仅仅是一次产品发布会，更像是一次对高阶智能生态发展的进一步冲击。

但毫无疑问，本场发布会的核心主角，正是小米首款豪华高性能SUV——小米YU7。

如果说SU7是小米在新能源汽车赛道的“入场秀”，那么YU7的登场，则更像是一次面向细分高端市场的“主动出击”。

从目前已披露的参数配置来看，YU7显然并不打算走低价路线，而是直面特斯拉Model Y、理想L7等标杆车型，试图在高性能与豪华体验之间找到那个“最优解”。

雷军公开了“YU7”这一命名的灵感来源——《庄子·逍遥游》中“夫列子御风而行”，从哲学意境到品牌命名，这种“取意不取形”的方式，也体现了小米在汽车设计理念上的一种文化追求：科技感之上，还得有点浪漫和理想主义的光辉。

在色彩美学上，YU7同样表现得不拘一格。官方已经公布了包括宝石绿、熔岩橙、寒武岩灰、钛金属色和最新发布的「流金粉」在内的五款配色，还有四款配色预计这几天也会陆续揭晓。据称这款流金粉采用金属颗粒叠加的喷涂方案，在光线下可呈现浅金与柔粉交叠的光泽，预计将成为女性用户群体的热门选择。

从产品设计来看，小米YU7不只是“小米SU7的SUV版”，它更像是一台在原有基础上重新定义豪华与智能体验的进阶之作。机哥之所以这么认为，主要有几个关键点：

• 全系标配激光雷达：在辅助驾驶感知硬件上直接拉满，尤其在复杂场景识别与高速NOA落地方面具有战略意义。

• 小米天际屏 + 全景显示系统：从交互层面强化整车的科技感，和小米人车家生态的融合战略紧密相关。

• 800V高压平台 + 700TOPS算力平台：续航、充电和辅助驾驶并重，具备向高端平台标准看齐的硬实力。

• 连续阻尼可变减振系统：强调驾驶质感，在同级SUV中属于高配选项，直接对标特斯拉的舒适驾驶体验。

• 后排135°电动座椅 + 静音夹层玻璃：明确在乘坐舒适性方面不妥协，适应家用场景需求。

从整体配置看，YU7试图兼顾两大人群：一方面是希望驾驶豪华SUV的年轻高净值用户；另一方面则是注重家庭实用性和科技氛围的成熟用户。

显然，小米YU7将成为小米汽车进入下一个阶段的关键产品，它不是一辆简单的产品车，而是承载了小米从“性价比代名词”向“科技豪华新形象”进阶的一个符号。

虽然小米YU7的定价尚未公布、留足了悬念，但如果最终落在一个既具诚意又不影响品牌定位的价格区间内，比如起售价为23-25万元区间，那么YU7很可能成为小米冲击特斯拉Model Y细分市场的有力武器。