吉利想明白了:检验安全的唯一标准,不是碰撞测试,是老头乐

最近车圈打得是真热闹,感觉不是在卖车,是在玩儿闪电战。前脚刚有人掀了桌子,后脚就有人连厨房都给点了。就在这种神仙打架、凡人遭殃的背景下,吉利银河M9出来了,别的先不说,主打一个“我预判了你的预判”,把安全这俩字直接从ICU抢救室往前台挂号处挪了挪。

吉利想明白了:检验安全的唯一标准,不是碰撞测试,是老头乐-有驾

讲真,以前我们聊汽车安全,聊的是什么?是碰撞,是气囊,是钢材。说白了,就是我已经躺平了,车已经撞上了,现在开始比谁的骨头更硬,谁的棺材板更厚。这是一种典型的“事后找补”思维,属于亡羊补牢。但银河M9这帮人,像是突然开窍了,说这不行,我们不玩这个了,我们要在羊跑丢之前,直接把狼给电了。这种思路的转变,才是最可怕的。

他们管这个叫主动预警,说白了就是给车装了一堆眼睛和耳朵,什么11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达,密密麻麻的,三体人看了都得犯密集恐惧症。你以为这套东西是干嘛的?是在高速上帮你优雅地跟车,让你喝着咖啡唱着歌?是,但又不全是。

真正的核心应用场景,根本不是在那些窗明几净的宣传片里。现实是什么?现实是你左手边一个鬼火少年正在练习钟摆过人,右手边一个老大爷开着老头乐,走位像个喝醉的ADC,而你正前方,一个外卖小哥骑着电驴,上演着传说中的“任意门”绝技。这才是中国特色的驾驶环境,是所有自动驾驶和主动安全的终极考场。老头乐,才是检验技术含金量的唯一标准。

这时候,银河M9这套系统就不是什么高科技了,它就是给你套上的一层金钟罩铁布衫。你稍微压个线,方向盘“嗡”一下,比你老婆在旁边叨叨还管用;前面那辆车突然刹车,你还在想今晚吃什么,车子自己“啾”一脚给你点停了;路边突然窜出个人,系统警报响得跟防空警报似的,就差直接一个弹射座椅把你发射出去了。写到这里我自己都笑了,这个场景过于典中典,但你敢说它不真实吗?只要大爷躺得快,责任直接就定给对方了。所以,能提前一秒让你反应过来,这就是功德。

我作为一个上有老下有小的中年人,对这种“保姆式”安全是毫无抵抗力的。我早就过了那个追求零百加速、迷恋声浪的年纪了。现在我开车,脑子里想的不是速度与激情,而是后排的“神兽”有没有把牛奶洒在座椅上,副驾的老婆是不是又因为我走错一个路口而心态爆炸。有时候我甚至怀疑,发明车载KTV的人,是不是自己从来不带孩子出门。在这种高压环境下,车辆的主动安全,本质上是一种“心态稳定器”。它不能帮你解决家庭矛盾,但它能帮你减少一个引爆家庭矛盾的导火索。这就够了,真的。

当然,光有这些虚头巴脑的预警还不够,吉利这次是真不装了,摊牌了。17.38万起的限时价格,把这么一套“电子复眼”给你配上,高配还送终身NOA。这是什么概念?这是典型的掀桌子式打法。我不过了,你们也别想活。如果说之前别人是把蛋糕端走了,那银河M9就是连桌子上的蜡烛都没放过,吹灭了还要揣兜里带走。同行看了也得傻,哭晕过去那种。卷死他们!我说的!

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虚的有了,实的也得跟上。9个安全气囊,神盾电池,这些都是常规操作,但你看他的细节。双腔远端气囊,就是碰撞的时候,前排俩人中间“嘭”的弹出一个大气垫子,防止你俩在危急时刻头碰头,来个“爱的魔力转圈圈”。电池呢,更是经历了九九八十一难,火烧水淹针扎,突出一个“只要我不想死,谁也弄不死我”的修仙精神。毫秒级断电保护,就是在你还没反应过来发生什么事的时候,它已经把最大的火灾隐患给掐了。能过,就是能过。这种在你看不到的地方下的功夫,才叫真功夫。

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所以这车到底怎么样?好。但这不是重点。重点是,当一个看起来浓眉大眼的老实人,突然开始不讲武德,掏出一把压缩毛巾加水变成的加特林对着全场扫射的时候,其他人就得连夜绣红旗了。对我们消费者来说,这是天大的好事。你不需要去信仰什么品牌玄学,也不需要去听那些虚无缥缈的故事。你就看谁最疯,谁最敢对自己下狠手,谁给你的东西最实诚。银河M9做的,就是把安全感这种本来很“玄”的东西,用一套组合拳给你砸实在了。它告诉你,安全不是祈祷,而是一场可以提前准备的战争。

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你就看吧,接下来有的是乐子。

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