2026款本田CR-V出来了。
这车全球都卖得好，这次大改款，样子更动感了，里面也更智能，动力还更省油。
新CR-V设计上成熟了，看着更带劲。
它沿用老款的整体样子，但很多地方都改细了，车子看着更潮，更有劲。
比如车头，本田新设计，黑色的网和亮灯连一块儿，看着特宽，引擎盖上那些线条也让车头看着运动。
下面的保险杠也硬朗，横线和雾灯区搭得好，显得有越野范儿，前脸也更有层次。
侧面看，CR-V还是那么流畅，但腰线更硬了，配上新出的18英寸或19英寸轮毂，看着更酷。
车尾呢，新的L形LED尾灯更细，也更立体，晚上亮起来特别好认。
尾门样子也圆润了，看着有劲儿，也不轻浮。
尺寸上，2026款CR-V这次长了点，车长有4700毫米，轴距2700毫米。
这在紧凑型SUV里算大的了，都快赶上中型SUV了。
这样一来，车里坐着更舒服，平时用也更方便。
坐进车里，新CR-V的内饰让人眼前一亮。
简单、科技、人性化，这些都做得很好，用起来感觉更好了。
中控台是贯穿式的，上面还有蜂窝状的金属装饰，看着又潮又有档次。
车里最亮眼的就是那两块大屏了。
10.2英寸仪表盘和12英寸中控屏，合起来就是智能双屏。
用起来很顺，信息也看得清楚。
它还支持无线CarPlay和Android Auto，还有本田的Honda Connect 4.0系统，这些功能现在大家都喜欢。
智能配置上，新车也跟得上时代。
语音助手、OTA升级、在线导航、车家互联，这些都有了，出门更方便。
车里还有好几个USB-C快充口和无线充电板，这些小地方都做得好，用起来方便。
座椅也重新设计了，坐着更舒服。
前排座椅有加热，现在还有通风，可以电动调节。
后排空间很大，地板也平，中间坐人也不挤。
后排靠背还能调角度，跑长途也能舒服点。
后备厢空间还是CR-V的优点。
平时就有589升，后排座椅放倒，能到1600升。
这么大的地方，周末露营、搬东西，或者一家人出去玩，都够用了。
材料上，中高配车型用了好多皮子和软材料，还有木纹装饰和缝线，车里看着更高级了。
为了车里安静，它用了主动降噪和多层隔音玻璃，开起来车里很静，跟那些好车差不多了。
动力方面，2026款CR-V还是有汽油版和混动版。
混动版最值得说，它用了本田第四代i-MMD混动系统，这个系统是2.0升发动机加双电机，总共有205马力，配E-CVT变速箱，动力给得快，开起来也顺。
这套混动系统更厉害，电机用得更多了。
城里开基本就是纯电，这样油耗低，污染也少。
WLTC油耗大概5.0升每百公里，实际开起来比好多同级日本车都省油。
它还用了新电池和智能管理系统，电池更耐用，开得也稳。
喜欢传统开法的，2026款CR-V也有1.5T涡轮增压发动机版本，有193马力，配CVT变速箱，动力顺，加速也稳。
有些四驱车型还有Real Time AWD智能四驱，下雨下雪或者轻度越野，抓地力都好，开起来也更稳当。
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