混动轿车终局首选，“智能电混四驱轿车”领克10 EM-P全球首秀

领克10 EM-P，一款号称“智能电混四驱轿车”的新能源车型，在新能源市场“价格战”白热化的当下，以“顶配变标配”的平权理念，将高端配置带入20万级主流市场，引发关注。

外观设计方面，领克10 EM-P采用了“晨光律动”设计灵感，打破传统审美桎梏，推出鎏光金、天云米及璃光紫三款全新车色，并采用豪车专属的喷涂工艺，打造百万级豪车质感。

内饰方面，领克10 EM-P以豪华体验为核心，采用18㎡软性材质包覆，搭配Nappa真皮座椅及软织物顶棚，细节处彰显高端质感。 哈曼卡顿23扬声器带来的殿堂级听觉盛宴，以及多功能前排中央扶手和云感零压座椅，都让豪华体验触手可及**。

动力方面，领克10 EM-P搭载行业高热效率达47.26%的1.5T全新电混引擎+DHT Evo 混动电驱，百公里加速快可达5.1秒，亏电油耗低至4.2L/100km，是目前市面上能耗低的四驱轿车。 全系标配高稳定安全四驱系统，无论何种驾驶场景，都能化身可靠的伙伴**。

智能驾驶方面，领克10 EM-P作为20万级首搭英伟达Thor芯片的车型，拥有700TOPS强大算力，适配性更强、可靠性更高，决策逻辑无限接近人类老司机。 全系标配高端豪华车型专属的激光雷达，配合千里浩瀚H7智能辅助驾驶系统，实现全场景高阶智能辅助驾驶**。

领克10 EM-P的推出，不仅是对“价值平权”理念的完美践行，更是对中高端新能源市场的一次价值重构，推动了整个行业向普惠化发展。 这种价值平权与技术普惠的理念，将成为未来新能源汽车市场竞争的核心趋势**。

领克10 EM-P的亮相，无疑为消费者带来了更多选择。其“顶配变标配”的平权理念，将高端配置带入20万级主流市场，让更多人能够享受到豪华体验。其强大的动力性能和智能化配置，也展现出领克在新能源汽车领域的实力。

然而，领克10 EM-P的终表现如何，还需要市场检验。 其轴距短板和未知定价，都将成为影响其销量的关键因素**。

总的来说，领克10 EM-P是一款值得关注的新能源车型，其“价值平权”的理念和强大的产品力，都为其在市场上取得成功奠定了基础。