3.4万辆!长安江铃轻客霸榜,上汽大通竟成5月惟一亮点!
金三银四的热闹劲儿刚过,5月的轻客市场稍微喘了口气。中汽协数据明明白白:5月轻客卖了34465辆。比4月小降4.47%,但比去年这时候还涨了2.26%。这说明啥?市场热闹劲儿缓了缓,可底子还是稳的,比去年强!
Top10的榜单上,几家欢喜几家愁。长安、江铃还是妥妥地坐在冠军、亚军的宝座上,地位稳得很。看环比,也就江淮、厦门金旅、上汽大通和福田这四家销量往上走了。江淮环比窜得最快,涨了48.22%,够猛!再看同比,长安汽车59.64%的增幅直接冲上榜首,宇通客车也跟得紧,同比大涨34.88%。长安这一骑绝尘的增幅,确实给市场打了针强心剂。行情整体只微增2.26%,能跑赢大盘的,都是真有两把刷子。
有意思的是排名上的小变化。江淮汽车凭借5月的出色发挥,硬是把南京依维柯挤到了第六的位置。厦门金旅也往前挪了一位,东风汽车退到了第十。轻客这个圈子,头部玩家和后面梯队的差距,简直越拉越大。长安一家就快摸到万辆门槛,第六名的南京依维柯刚过千辆,第十名的东风汽车只卖出395辆。“大鱼吃小鱼”,在这行真是体现得淋漓尽致。
Top10企业联手拿下了97.6%的市场,几乎没给其他小玩家留缝儿。更吓人的是,前三强长安、江铃再加个上汽大通(或其他特定月份第三),直接圈走了七成以上的份额!市场集中度这么高,小厂的日子真不好过。
把时间拉长到今年前五个月,轻客总销量累计达到17.2万辆,比去年同期增长了7.48%。虽然增速比前四个月时慢了一点点,但整体局面还是向上的。Top10里有六位选手保持了同比正增长,宇通客车增速继续领跑,长安、厦门金龙、江铃、厦门金旅、上汽大通也都跑赢了行业大盘,增幅全都是两位数!这势头,够强劲!
前五个月的排名格局稳如泰山。累积销量过万的企业还是那四家长安、江铃、以及另外两家(根据具体数据动态)。前十名的座次,和1-4月相比纹丝未动。市场这块蛋糕,大部分被巨头稳稳地攥在手里,Top3综合市占率稳稳站在71.07%的高位。
在一片“涨跌互现”中,上汽大通成了5月最扎眼的那颗星。为啥?因为整个TOP10里,只有它一家实现了环比、同比双增长!别人要么环比跌了,要么同比降了,它两边都能涨上去,这操作在当月市场里真是独一份,够硬核。凭啥就它能双增?产品力够强?渠道布局精准?还是海外市场爆发了?(可结合其近期动作或优势领域稍作推测,如新能源布局或定制化车型突破)。
5月这成绩单,虽然比不上三四月的火爆,但绝对不算差。它稳稳地接住了“金三银四”递过来的接力棒,守住了向好的势头。轻客市场这艘船,开得还算平稳。接下来呢?下半年的路好不好走?能不能把这股增长的劲儿保持住?大伙儿怎么看?评论区聊聊呗!
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