我的年度菱感记忆,2025款五菱缤果轴距升级至2560mm,续航提升快充更便利,空间更大动力更强安全智能全面进化

说起2025款的五菱缤果,最近可是升级了不少地方,真是让人眼前一亮。

这款车呢,虽然还是个小巧的五门五座轿车,但它的本事可大了。

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比如说在动力方面,它前面装了一个特别有劲儿的电机,有65千瓦的力气,比老款车型足足提升了三成呢。

所以开起来肯定更带劲,最高能跑到每小时130公里,从静止加速到每小时50公里也只需要短短3.7秒,城市里超车变道那叫一个轻松。

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再说电池,它用了磷酸铁锂电池,有两种容量可选,分别是31.9千瓦时和37.9千瓦时。按咱们国家那个CLTC标准测下来,这两种电池的版本分别能跑330公里和403公里。就算出门跑长途也挺放心的。

而且它还支持快充,要是电量从百分之三十跑到百分之八十,只需要大概35分钟,喝杯咖啡的工夫就能继续上路了,特别方便。

除了跑得快,空间和设计也做了不少文章。它的车身尺寸现在是长4050毫米,宽1758毫米,高1580毫米,轴距更是直接拉长到了2560毫米,比老款车型一下子长了100毫米,这样一来,车里就更宽敞了,坐着肯定更舒服。后备箱也变得超大,容积扩容到了1450升,平时放点儿大件行李,或者周末出去采购,都完全没问题。

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外观上,它还是延续了那种复古又圆润的可爱造型,看起来特别讨喜。这次还新增了奶茶色和海盐白两种新的车漆颜色,听起来就让人觉得很清新。你还可以选那种双色的车顶,或者16英寸的大轮毂,让车子看起来更有个性。

设计师们还把车身造型打磨得特别流畅,让车子跑起来风的阻力变得更小,这样开起来也更省电。

在智能和安全方面,2025款五菱缤果也做得特别到位。车里标配了一个叫Ling OS的智能系统,最厉害的是它能听懂咱们说的各种方言,不用再担心普通话说不标准车机听不懂了,交流起来特别顺畅。

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坐在车里,你会发现座舱内部都用了360度软包设计,摸起来软软的,坐起来也特别舒服。而且驾驶位还支持电动六向调节,想怎么调就怎么调,总能找到最舒服的姿势。

安全也是它特别看重的一点。这款车的车身用了好多高强度钢材,占了整个车身的百分之七十四点八,感觉特别结实。它还配备了四个安全气囊,万一有个什么意外,也能提供更好的保护。

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车上还有个ESC电子稳定系统,这个系统就像给车子加了个隐形的安全气囊,能帮你在急转弯或者湿滑路面上保持车身稳定,开起来更让人放心。它的电池防护也达到了IP68的最高级别,这意味着电池就算泡在水里或者遇到灰尘,也能安安稳稳的,开起来就更没有后顾之忧了。

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