最近几年新能源车市场真是越来越热闹了，尤其是十到二十万这个价位，可选的车型越来越多，而且不少车不仅颜值在线，续航和智能化也一点不含糊。今天要聊的这款车——2025款东风奕派eπ007，就是其中一个备受关注的选手。从去年初上市以来，它凭借不错的产品力和性价比吸引了不少消费者的目光。那么这款车到底有哪些升级？实际表现如何？和同级竞品比又该怎么选？今天我们就来好好聊一聊。
先来看价格，2025款eπ007定位中大型轿车，厂商指导价11.59-19.96万元，这个价格放在同级别当中还是挺有竞争力的，比如对比启源A07的11.99万起售价，eπ007入门版本显得更加亲民。动力方面依然提供纯电和增程两种选择，而且这一代在续航和配置上都做了进一步优化，实用性更强了。
设计上，eπ007给人的第一印象就是年轻、运动又不失科技感。前脸采用封闭式设计，线条简洁流畅，搭配由104颗LED灯珠组成的大灯组，不仅照明效果出色，还支持动态迎宾和自动调节功能，仪式感满满。侧面看，溜背造型、隐藏式门把手、无框车门以及红色刹车卡钳等元素进一步强化了整车的运动气息，风阻系数低至0.209Cd，对续航也有正向帮助。
车尾部分最吸引人的莫过于贯穿式尾灯和电动升降尾翼了。尾灯采用透明灯壳加黑色底衬，内部是立体晶体结构，支持流水转向和多种光效。而电动尾翼不仅视觉效果拉满，当车速超过80km/h时会自动升起，提供额外下压力，提升高速行驶稳定性。
坐进车内，eπ007的座舱布局简洁且富有科技感。怀挡设计释放了中控区域的空间，5.6英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表的组合，显示清晰、操作流畅。车内用料和做工也值得肯定，大面积软质材料和精细的缝线处理，营造出了不错的质感。
科技配置是这一代eπ007的强项，车机搭载eπOS 2.0系统，融合了双AI大模型，语音响应速度快至300毫秒，能连续执行多个指令，实际体验非常流畅。此外，像QQ音乐、支付宝车生活等生态应用也没有缺席，高配车型还支持高速NOA导航辅助驾驶和记忆泊车等功能，智能化体验处于同级上游水平。
智能驾驶方面，eπ007配备eπPilot系统，拥有32个感知硬件，包括多个摄像头、雷达和高精度定位单元，能实现全速自适应巡航、车道保持、自动刹车、盲区监测等20多项辅助功能。尤其是高速NOA和记忆泊车，在实际用车中能大大减轻驾驶负担。
空间表现上，eπ007长宽高分别为4880/1895/1470mm，轴距2915mm，尺寸在中大型轿车里属于主流偏上的水准。实际乘坐体验来看，无论是前排还是后排，空间都能满足日常使用需求。座椅采用“云感亲肌”设计，填充柔软，支撑到位，主驾还支持多向电动调节、通风、加热甚至按摩功能，舒适性配置直接拉满。
后备箱采用了掀背式设计，开口大、取放物品方便，常规容积452升，后排座椅支持4/6比例放倒，最大可扩展至1026升，储物能力非常出色。电动尾门的加入也让日常使用更加便捷。
动力方面，纯电版本提供单电机和双电机多种配置，单电机分高低功率版，零百加速最快5.8秒，双电机版更是只要3.7秒，性能表现相当亮眼。增程版则搭载1.5L增程器，电机最大功率160kW，兼顾了动力和续航表现。
续航上，纯电版CLTC续航最高可达650公里，且支持3C快充，补能效率很高。增程版纯电续航230公里，综合续航更是能达到1230公里，彻底打消里程焦虑。无论是城市通勤还是长途出行，eπ007都能应对自如。
底盘部分，eπ007采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，整体调校由专业团队参与，在舒适性和操控性之间取得了不错的平衡。行驶中能有效过滤路面颠簸，高速过弯时也能提供足够的支撑，驾驶信心很足。
和长安启源A07、零跑C01等竞品相比，eπ007在设计、配置、空间和续航方面都有一定优势，尤其是智能驾驶和座舱体验，表现得更加全面和成熟。如果你正在寻找一台颜值在线、配置丰富、续航扎实且智能体验好的新能源家轿，2025款东风奕派eπ007确实是一个值得重点考虑的选择。
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