发动机内部清洗剂，花100块钱加了根本没用，别让4S店推销那些乱七八糟的添加剂，我朋友的朗动开了4万公里保养试了试，旧油颜色一点没变，纯粹扔钱。
我朋友那辆朗动车开了差不多4万公里，上次去4S店保养，店里的师傅忽然推销起一种100块钱的发动机内部清洗剂，他说这个东西加进去，能把发动机里的脏油泥冲干净，还能帮发动机保养好，让机油用得更久。
朋友觉得钱不多，花点就花点吧，能让车子好点总是好的，就答应试试。师傅先在换新机油前，把这个清洗剂倒进发动机油里，然后让车子空转着跑5分钟，接下来就把旧机油放掉，再灌进新鲜机油。
结果放出来的旧油，跟平时不加这玩意儿的时候一模一样，还是黑乎乎的，没看到有啥脏东西被冲出来，颜色也没变浅。朋友有点纳闷，后来找了别的汽修师傅问问，那师傅直摇头，说对于那些按时换机油，用正常汽油的车，发动机里的脏东西积累得特别慢，定期换油就能自然清理掉，加这种清洗剂完全没必要，有些便宜货甚至会刮伤发动机里的那些橡胶垫子和密封地方，导致漏油啥的。
朋友想想也对，以前保养从来没加过这些，车子跑得也稳当，这次加了等于白花钱。4S店爱推销这些，可能是想多赚点，车主容易上当，尤其是新手。发动机保养关键还是基础，机油用对的，定期换就行，别信那些花里胡哨的添加剂广告。
朋友后来上网查了查，好多车主分享类似经历，说加了之后旧油颜色没变化，花钱买了个教训。汽修师傅还提了，车子如果平时加劣质油，脏东西才多，但正规油基本不用额外清洁。朋友的朗动现在继续正常保养，没再加那些，跑起来照样顺溜。
保养车子得看实际情况，别被忽悠多花冤枉钱。下次去店里，朋友打算自己多问问细节，不轻易点头。发动机油泥这东西，说白了就是机油用久了混上灰尘碳渣形成的黑块，按时换油它就排干净了，加清洗剂顶多让旧油看起来脏点，但对车没啥实打实的益处。
4S店有时会说加了能延长机油寿命，实际数据上也没证明，朋友车子4万公里，机油间隔正常，没必要冒险。汽修界有些人觉得，这些添加剂市场大，但效果因车而异，老车可能有用，新车或保养好的车就多余。
朋友分享这个，就是想提醒大家，保养时多想想，别冲动消费。车子维护简单点，成本低，车龄长。发动机密封件容易被强酸清洗剂腐蚀，朋友幸好加的不是太差的，不然麻烦。基于朋友亲身试，100块的清洗剂没见效，旧油黑黑的，建议大家省着点。
保养心得就是，信赖基础步骤，机油品牌选靠谱的，公里数到就换。4S店服务好，但推销品得警惕。朋友朗动现在里程过4万，动力足，没问题，继续开着开心。类似添加剂还有燃油清洁的，原理差不多，脏东西少就不用加。
车主日常开车，加好油，少急刹，发动机自然干净。朋友下次保养，打算问问不加这些，车子咋样，估计和平时一样。省下100块，能买点别的保养品。这事让朋友学乖了，保养选必需的。发动机内部那点空间，机油循环就好，额外东西多半鸡肋。
车友间聊起，大家都说类似，4S店套路不少。朋友车保养记录齐全，没加添加剂时也棒。旧油颜色不变，证明清洗剂没起作用，白搭。汽修师傅建议，车子正常用，加这些风险大于益处。朋友同意，今后不折腾。
保养车子，像养人，多注意日常，小毛病及时治，大问题少。发动机清洗剂这玩意儿，广告吹得响，实际平平。朋友试完，分享出来，帮别人避坑。4万公里朗动，证明不加也行。钱省下来，爽。核心是定期保养，别信花招。
全部评论 （0）