遥遥领先?华为乾崑智驾:吹牛还是真牛,友商急了!

最近这30万级SUV市场,卷得是真厉害!各种新车层出不穷,配置一个比一个花哨。这不,我也去体验了一把岚图FREE+,据说这车搭载了华为的乾坤智驾,妥妥的“智能出行”代表。话不多说,直接开整!

先在市区里溜达了一圈,这ADS 4系统确实有点东西。环岛、无保护左转,这些让人头疼的路况,它处理起来还挺流畅,没有那种突兀的刹车或转向,感觉比我自己开还稳当。上了高速,开启智能领航辅助,那叫一个轻松!之前开长途,总是腰酸背痛,现在好了,可以放心地把一部分精力交给系统,舒舒服服地到达目的地。最让我惊喜的是它的自动泊车,以前在地下车库找车位,简直是我的噩梦,现在有了这P2P 2.0,直接解放双手,就算车位再窄,它也能轻松搞定。有一次,我在地下三层,找到一个只比车身宽40cm的“魔鬼车位”,本以为要放弃了,结果这车竟然停进去了,真是绝了!

遥遥领先?华为乾崑智驾:吹牛还是真牛,友商急了!-有驾

除了智能驾驶,车里的鸿蒙座舱5也值得一提。那块15.6英寸的中控大屏,配合29英寸的AR-HUD,导航信息一目了然,再也不用担心走错路了。而且,“超级桌面”功能简直是手机党的福音,可以直接把手机上的应用投到车机上,方便又安全。还有那四音区语音识别,不管你说啥方言,它都能听得懂,这对于我这种经常带家人出行的来说,简直太实用了。

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开了一段路,感觉这车的底盘也挺扎实。全铝底盘加上EDC可变魔毯底盘和100mm可调空气悬架,舒适性没得说。过减速带、坑洼路段,几乎感觉不到什么颠簸,就像坐在沙发上一样舒服。而且,这悬架还能根据不同的驾驶模式自动调节高度,舒适模式下,通过性杠杠的;运动模式下,车身降低,过弯更稳,再也不用担心侧翻了。

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说完了驾驶体验,再来聊聊车内的感受。这岚图FREE+的座椅,包裹性非常好,坐上去就像陷进了棉花里一样,舒服极了。前排座椅还有加热、通风和按摩功能,女王副驾更是夸张,163°放倒,还有8点按摩,这配置,简直比家里的大沙发还舒服!车内的静谧性也做得不错,关上车窗,外面的噪音几乎听不见。再配上那22扬声器的VoyahSound音响系统,简直就是移动的音乐厅。还有那个7L的超大冷暖箱,冬天可以喝热咖啡,夏天可以喝冰可乐,这也太贴心了吧!

总的来说,这岚图FREE+的智能配置、底盘操控和座舱舒适性都给我留下了深刻的印象。30万级别的SUV,能做到这个水平,确实挺难得的。不过,话说回来,现在的新能源车市场竞争这么激烈,岚图FREE+能不能突出重围,还得看它后续的表现。你觉得这车怎么样?值不值得入手?

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