乐道L90上市：蔚来十年积淀押注家庭SUV市场

乐道L90上市：蔚来十年积淀押注家庭SUV市场

说起最近车圈的新词，“情绪价值”被提得挺多。其实最早把这事儿玩明白的，还得数蔚来。那会儿，电动车刚冒头，高端油车主们换了新路子，多少有点不适应。蔚来就靠着贴心服务、补能无忧，把这些人的小情绪哄得服服帖帖。

乐道是蔚来的第二个品牌，这回直接盯上了家用市场——就是那种孩子、老人一锅端的家庭用户。据说乐道L90一出来，又把“懂你”的感觉找回来了。

价格先给人整激动了：6座版26.58万起，租电池（BaaS）还能便宜到17.98万。这配置也没含糊，就算最低配，也有冰箱和AR-HUD在车里待命。我邻居老张前两天还跟我念叨：“现在5米长、三排六座的大空间，这价位真不多见。”他媳妇抢着试驾，说后备厢比她娘家床底下都能装。

交付速度也是个亮点。8月1号开始就能提车，不像之前L60刚出时卡壳卡半天，那阵子群里不少人等烦了直接退单走人。这次显然吸取教训，一边发布一边铺货，有展车进店，我表弟跑去看完回来还发朋友圈炫耀：“终于不用等黄花菜凉！”

说实话，现在大家买三排SUV，最怕啥？空间小和补能麻烦呗。李斌自己在发布会上唠嗑，说他们调研过2700多个家庭，全都绕不开这俩痛点。所以这次L90特意搞出240升前备舱、430升后备厢，每排腿部空间超1米，还有二排180mm通道宽度。我看实物的时候脑袋瓜差点伸进去没出来——真大！

7座版本做成2+3+2布局，中间二排全电动，还能移动折叠开口到670毫米。我微信里的技师朋友调侃：“以后带娃爬进爬出，再也不用‘侧身猫步’。”

宣传语什么“六人十箱无压力”，听起来顺口，其实背后都是技术活。据销售哥们顺嘴提过，这13项专利加900V高压架构，全靠工程师抠细节，比如116mm薄电池包、自研热管理49合1集成模块……不过普通用户谁关心这个啊？反正李斌每次拍视频，总爱坐前备舱钓鱼追星，看着确实比讲参数更容易让人入戏。

还有冷门配置——比如那个可翻折娱乐屏，可以投手机内容，还带遥控器；冰箱是真的制冷快，比我家老海尔还猛；零重力二排椅、小桌板啥的，露营装备齐活儿。有一次我们几个老同学自驾去郊区野餐，我一个朋友直接把气垫床充好塞进后面睡午觉，他女儿拿磁吸灯玩了一下午，都舍不得下来。

技术归技术，可惜以前ES8那种4秒多破百的小惊喜，现在纯电都标配一样。但真实驾驶感受还是有区别，比如低速行驶时隔音效果特别明显，据修理厂王师傅讲，“底盘滤震做得厚道，不像某些国产纯电咣当响。”不过新手司机要注意一点：脚刹位置稍微偏左，我老婆第一次开差点踩空，好在习惯几天就好了。

再聊聊研发投入吧。有数据党统计过，从2014年算起，蔚来光研发烧掉600亿，今年又砸进去130亿，但销量始终没冲上规模化红利线，小鹏理想那些对比下来，各有各难处。一位群友吐槽：“堆料太猛，用不上那么多黑科技。”但你要问我为啥买？因为摸得到用得到才踏实，比光听参数靠谱！

据传预售才几周订单已经破3万，在门店试驾队伍一直拖到晚上九十点钟。我本地一个销售妹子发微信抱怨，“连轴转快累瘫”，可见火爆程度。不过李斌团队倒是很清醒，说首月不愁卖，要紧的是怎么持续热下去。他财报电话会议里分析过，只要三个品牌加一起每月5万辆左右，再保证毛利率和费用控制，就可以盈利。所以现在乐道L90必须扛住销量大旗，一个月至少交付1.5万辆，加上兄弟车型稳定输出才能达标，否则年底账面还是悬着呢。

为了保准交付速度，公司内部早已拆分部门资源整合，该归谁管归谁管，有问题直通顶层决策链路变短不少。据天津分公司小赵透露，他们原本只负责蔚来的业务，现在连乐道展厅一起打理。“任务重啊兄弟，不过效率确实提升。”

还有件事不能忘，就是换电网络撑腰。截至7月底，全国8000多个站，其中3400多个专门干换电的。不少老司机喜欢这种模式，因为不用担心续航焦虑，也省去了装桩麻烦。今年五一假期，我们自驾从济南跑青岛，一路高速服务区遇见换电站不到15分钟搞定，人都懒得下车喝水休息。这套体系虽然投资大，但实际体验下来，对经常远途或者没有固定停车位的人来说简直救命稻草。“以后纯租赁模式普及的话，新手司机更愿意尝鲜，”微信群有人这样讨论。

值得提醒一句，目前全系标配85度标准包，如果你非要追求极限续航，大概率不是它主打方向。不过据维修工阿伟闲聊，其动力系统兼容性不错，将来也许会开放升级选项，到时候看看官方怎么安排吧。另外冷知识分享一下：原厂推荐机油型号与市面常规略不同，有些养护店未必第一时间更新库存，下单保养记得提前确认，不然容易耽误工夫（亲身经历）。

眼瞅着竞品陆续登场，无论是银河M9还是腾势N8系列，都想分蛋糕。而且坊间传闻Model Y L版可能年底上线，到时候拼的不仅仅是谁配置高，更考验品牌信任感与售后响应速度。在这一波攻势中留给乐道建立忠诚客户群体的窗口并不长，所以他们现在拼劲全力推新品，也是赌最后一个机会吧？

写到这里忽然想到，上个月我们社区业委会团购了一批儿童安全座椅，本以为没人响应，结果报名最多的一拨竟然都是准备订L90的新晋奶爸奶妈。一辆“三代同堂”式SUV究竟是不是刚需？或许只有时间才能慢慢验证答案罢了……

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部分信息整理自现场销售反馈及维修技师日常经验，如需深入了解建议咨询官方渠道或专业人士。