进入5月份以来，对于国内摩友圈来说，可以说是噩耗连连，首先是5月15日武汉交警通报了一个典型案例，驾驶员管某，骑着有牌的摩托被查，结果一查是套牌加无证，罚款就是6240元，车还要被扣，加上他那个“商家说不用办手续”的理由，基本上可以确定，现在网购摩托那些所谓的“包上路”都是坑爹的，而且现在的执法系统查得非常快，这些都让摩友们之前的一些侥幸心理被一次打破掉，顺便连那些卖假证的网店也跟着遭殃了。说到底，随着严查力度的升级，相比于违规者的侥幸心理，执法部门的优势进一步放大，违法的生存空间几乎就没有什么了。
还有一个大变化就是最近这段时间，受严查风暴的影响，各地的违规成本直线上升，光是罚款就得好几千，要是再算上行政拘留，那代价可就大了，以那个海南的案子为例，拿个假证骑了十年，最后被罚了6000块还得拘留10天，多地交警都开始了这种“回头看”式的排查。而且根据法院的判例来看，像那种无证驾驶撞了人的，保险公司不仅不赔，赔完钱还要找你追偿，违规者的心理负担还会继续加重！
所以你看，之前那种“我有C1照就能骑摩托”、“农村骑骑没事”、“商家说能上路就能上路”的旧思想，可以说在看到这些罚款单后，立马就烟消云散了，这反应很正常，因为随着天眼系统的下沉，被查到的概率已经影响到了很多人的用车决策。本来在法规这一块，城里和农村的界限就是越来越模糊的，很多骑手之所以敢乱骑，就是觉得“没人管”，也就是图个方便，但不是说法律就不管了，那么多因为无证被拒赔几十万的案子，就很能说明问题。
现在的麻烦在于，不光是交警现场查得严，保险公司在后面也盯得紧，关键是像C1骑摩托这种情况，一旦被抓就是9分起步，要是再叠个无牌，直接就把你的驾照分扣爆了，还得面临重考，可以说风险非常强势，而且代价很低，也就是违法的门槛简直是“直插”车主的钱包。大家依然可以说，我就骑个买菜车没事，但是能没事多久呢，关键是买了保险不赔，这事儿要比罚款惨太多了，所以在这种情况下，无证驾驶似乎就只剩死路一条了。
当然了，现在不光是武汉在查，海南、湖南那边的力度都挺大，加上现在的电子警察这么灵敏，以后可能连乡镇都能全覆盖，未来可能还会有更多这种“天罗地网”式的执法，所以可以看得出来，不光是扣车罚款，就连之前最为隐蔽的保险赔付，现在也越来越严格了，几乎不存在侥幸空间了，这对于试图钻空子的人来说，简直就是天塌了。
所以其实说白了，从那个网购摩托被罚6240的案子开始，其实就已经给所有想投机取巧的人敲了警钟，如今随着法条的科普和执法的透明化，其实对于很多想骑摩托车代步，但是还在犹豫要不要考证的小伙伴们来说，现在去考个驾照，时机已经相当成熟了。
