小鹏G7上市：AI算力革命，舒适平权新标杆！

7月3日，小鹏汽车正式发布了全新旗舰SUV——小鹏G7，这款被行业称为“算力怪兽”的智能汽车，以19.58万-22.58万元的亲民价格，将L3级算力平台、800V超充体系等40万级配置带入主流市场，引发关注。

“算力+模型”双轮驱动，开启智驾Ultra时代

小鹏G7 Ultra版搭载了3颗图灵AI芯片，构建了行业首个L3级算力平台，2250 TOPS的有效算力达到特斯拉FSD的3.1倍，相当于9颗Orin-X芯片的算力总和。这套由中国团队历时5年研发的芯片系统，不仅拥有超强的算力，还通过双独立图像ISP设计和双核锁步安全岛，实现了更高的安全等级。

更重要的是，小鹏G7 Ultra版搭载了本地部署的VLA+VLM大模型，构建起“运动型大脑+理解型大脑”的双系统。VLA-OL模型让车辆在拥堵路段能自主规划绕行路线，VLM模型则实现多语言无缝切换，支持粤语、英语与普通话的实时翻译对话。这种“算力+模型”的双轮驱动，使小鹏G7成为全球首个具备自主强化学习能力的量产车型，引领开启智驾Ultra时代。

“857”三电系统，重构新能源价值标准

小鹏G7在续航方面也表现出色，推出了602km长续航Max、702km超长续航Max与Ultra三个版本。其中，Ultra版配备了800V高压平台+5C超充电池+702km续航的“857”配置组合，实现了10分钟补能436km的超充效率，12分钟完成10%-80%充电的速度，续航里程和充电速度都远超同级车型。

此外，小鹏G7还搭载了太极AI底盘，通过“预瞄-决策-执行”的智能悬架新范式，实现了对路况的精准感知和快速响应，带来了超越50万级豪华SUV的舒适驾乘体验。

空间工程与交互体验，彰显人文关怀

小鹏G7在空间设计上也下足了功夫，以88%得房率实现了4.47m³的整车空间，比Model Y多出一个单人衣柜容积。车内空间宽敞舒适，座椅配置豪华，并配备了20颗Hi-Fi扬声器的7.1.4声道系统，为用户带来沉浸式的听觉享受。

此外，小鹏G7还搭载了与华为联合开发的“追光全景”抬头显示，拥有87英寸超大画幅、12000nit持续高亮度、1800:1行业领先对比度，并打造了行业首创AR车道级导航、AR辅助驾驶、AR安全辅助三大创新场景，彻底解决了传统AR-HUD眩晕痛点。

品牌向上与全球化，双向赋能未来发展

小鹏G7的上市正值小鹏汽车品牌高速增长期，2025年上半年累计交付19万台，海外市场同比增长217%，在10个国家成为新势力销量冠军。小鹏G7的上市，不仅标志着小鹏汽车品牌向上的重要一步，也展现了其在全球化发展方面的决心和实力。

总结

小鹏G7的上市，不仅为25万级SUV市场带来了强大的竞争压力，更引领了AI算力革命和舒适平权实践。凭借全球领先的L3级算力、本地VLA+VLM大模型、行业领先的“857”三电配置、太极AI底盘、超大灵活空间等行业领先的硬核科技与满配舒适，小鹏G7将成为新能源汽车市场的一股强劲力量，改写智能纯电SUV的市场格局。