大家都知道,最近两年光景,合资车企日子越来越难过,推出的车型花样也不得不越来越多了,实际上,车上花样越搞越多,对于日常买车来说,自然是越来越看花眼了。就拿前几天,福特突然抛出来的锐界L四驱五座舒享版,就是挺让人纳闷的一个操作。尤其是对于我们想买大空间SUV的家庭来说,以前看车全是七座,突然冒出个大五座,看着好像挺香。总而言之,这个操作对于买车人来说,基本找不到槽点,对原先七座布局也没什么影响……
但俗话说羊毛出在羊身上!我们买车的觉得,多花一万块钱上个四驱挺划算,跑烂路不慌,但是懂行的老司机可未必这么想!这几天车圈就炸出来一个让人哭笑不得的小细节,好些准车主跑去店里看车,“强烈”要求福特给个说法。原因也很直白,那就是这个五座版比两驱七座贵了一万,给了四驱,却把那个27寸的超长带鱼屏给换成13.2寸的小屏了,并且“天真”地以为,多花钱升了配置,车机就能跟着变顺畅点。
福特销售在碰到准车主们的“质疑”之后,对于这事儿带来的落差感非常重视,并且还一本正经进行了解释。但是我们觉得,准车主们听到这套话术之后,应该是高兴不起来的,因为实际毛病还是没有解决,屏幕小了,车机还是那个老样子……
福特销售表示,虽然这块13.2寸的中控屏看着小了点,但是这项配置的本意,是为了让大家在买车的时候少花点钱买四驱,比如北方下雪天抓地力更好、去个郊区烂路不怕陷车、满载拉东西五座后备箱更大,甚至可以用来当个皮卡车使,主打一个能装能跑,而不是打造成一个“移动电影院”。
而且福特销售也提醒看车的人,在用车过程中指望这块小屏用着多爽,对于老车主来说,颈椎和心态都是不友好的,而且碰到车机卡顿的情况下,还搞不好让人砸方向盘。毕竟现在还有两百多个老车主在黑猫投诉榜单上排第一,行车过程中连调个空调都要反复戳屏幕,对于安全性影响很大,非常不建议抱多大指望。
最后福特销售向看车的大哥们呼吁,下次老婆再问为啥不买带大屏的七座,就直接拿出这篇购车攻略回应,就说是福特销售说的,五座版是拉货用的,不是看戏用的。
所以其实从眼下的光景来看,不仅仅是我们老百姓在算账,合资车企们在算账,就连汉兰达这种老对手也在算账,虽然说福特对大五座降配给四驱的算盘打得挺精,但是我们对于福特这台新车的遭遇却没有多少同情。原因很简单,前些年行情好的时候,让你们把品控和车机做做好,你们不当回事,好像消费者要惯着你们似的,到了销量跌破十万红线,一个个推新款补丁,一边降价一边减配,活该!