宋PLUS DM-i,“停产”就太可惜了!

什么?比亚迪宋PLUS DM-i要停产了?

最近,网上都在传这个消息。

而且,还有鼻子有眼的。

好像确实是真的。

这让很多宋PLUS DM-i车主就很难受!

毕竟,这款车已经卖了140多万了。

宋PLUS DM-i,“停产”就太可惜了!-有驾

但是,比亚迪汽车官方并没有回应。

而有网友向比亚迪王朝网总经理路天求证。

他表示正在考虑回归王朝网……。

意思就是目前还没有做最终决定。

其实吧,个人认为,直接停产的可能性不大。

因为,这款车的热度非常高。

长时间霸榜A级SUV销量排行榜。

也为比亚迪汽车的崛起立下了汗马功劳。

曾经单车月销量超过了50000辆。

宋PLUS DM-i,“停产”就太可惜了!-有驾

就算是9月份,其销量也还有6171辆。

如果真的停产了。

那着实有点可惜了!

而之所以传出这种信息。

主要还是因为它已经有了“接班人”。

作为曾经从王朝网“过继”过来的车型。

2021年起在比亚迪海洋网销售。

宋PLUS DM-i,“停产”就太可惜了!-有驾

很多人去看车,估计都觉得奇怪。

一个王朝的车子,

怎么会在海洋网销售呢。

还有人去王朝网买它。

结果被告知在海洋网销售。

长久以来,它的身份确实有点“尴尬”。

这相当于是海洋网“借”来撑门面(销量)

确实也为海洋网的崛起做出了重大贡献。

现在,海洋网已经有了自己的SUV车型。

宋PLUS DM-i,“停产”就太可惜了!-有驾

那就是海狮系列。

海狮06、海狮07……。

已经撑起了半边天。

关键是海狮06 EV,比宋PLUS EV销量还好!

光海狮06一款车,月销量就30000多。

看来,宋PLUS已经光荣完成了使命!

那么,它最终的归宿是什么?

无非只有两条路可以选择!

一是网传的直接停产!

这好像也不无道理。

宋PLUS DM-i,“停产”就太可惜了!-有驾

因为,王朝网已经有了自己的SUV车型。

便宜的有宋Pro,

贵的有宋L DM-i。

但是,个人认为应该走第二条路。

还是应该回归王朝网。

因为,这才是它最终的“归宿”。

它本来就属于王朝网的。

而且,为了真正回归王朝网。

不光不能停产。

而且应该重新进行设计。

摒弃目前的“海洋网元素”前脸设计。

重新换回经典的“王朝网龙颜”前脸设计。

宋PLUS DM-i,“停产”就太可惜了!-有驾

然后,再重新上市发布。

因为,宋PLUS DM-i在海洋网改款时。

就有很多人表示可惜了。

可惜了曾经那么经典的设计。

所以说,比亚迪可以借此机会。

让经典重现!

我想,其销量应该不会差!

配置就与海洋网的海狮06看齐。

海狮06有的,它都有。

比如,第五代DM插混技术。

标配云辇-C智能车身控制系统。

标配压缩机冰箱。

纯电续航245公里起步。

内饰也重新设计一下,更时尚!

宋PLUS DM-i,“停产”就太可惜了!-有驾

那么,其月销量保守估计都在20000+。

现在就看比亚迪汽车的产品经理。

到底能不能顶住压力了!

真的不应该让这款车停产。

再说,宋PLUS在海外的销量非常可观!

如果真的停产了,那确实也有点可惜。

这么经典的车型!

卖得这么好的车型,

不能就这么没了。

唐、汉车型已经够可惜的了!

宋PLUS DM-i,“停产”就太可惜了!-有驾

比亚迪汽车,你可要三思而后行啊。

对此,不知道大家怎么看?

感谢您的阅读,原创不易。

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