最近你有没有发现，汽车圈又出大事了？本田奥德赛新款上市了，搭载3.5L V6发动机，售价约30.3万起！估计很多人看到这个价格，心里都在想：这是要搞什么大动作？
要我说，这次本田真的是放了个大招。坦白讲，当我看到这个配置的时候，第一反应就是：这不是在北美市场才有的版本吗？没错，你猜对了！
这台车到底什么来头？别急，听我慢慢道来…
说实话，很多朋友可能会有点懵：这款奥德赛跟咱们国内的奥德赛是一回事吗？嘿，这里面的门道可就大了去了！
这台搭载3.5L V6的奥德赛，其实是北美市场的2025款。跟咱们广汽本田那台可不是一个路子。看这架势，本田在全球市场是真的”双线发展”，针对不同市场玩不同的套路。
有朋友可能会问：北美版跟国产版到底差在哪？我来给你掰扯掰扯：
动力系统差异大了去了！
- 北美版：3.5L V6自然吸气 + 10AT，280马力，那叫一个稳！
- 国产版：2.0L混动系统，虽然省油，但动力感受完全不一样
你说哪个更香？这得看你的需求了。喜欢线性动力输出，追求那种V6发动机特有声浪的，北美版绝对让你”真香定律”上身。但要说燃油经济性…咳咳，那就另当别论了。
配置方面，这次真的没话说
内饰这块儿吧，说不心动那是假的。虽然没有现在那些新势力品牌的超大联屏，但人家实用啊！7英寸数字仪表盘 + 9英寸中控屏，该有的都有了。
最让人心动的还是那个Magic Slide第二排座椅，这玩意儿可以横向滑动！家里有老人孩子的，上下车那叫一个方便。还有CabinTalk车内对讲系统，开车的时候想跟后排聊天，不用扯着嗓子喊了。
要我说，这些配置虽然看起来不那么”高科技”，但真的很实用。现在很多车为了科技感，把所有功能都塞进屏幕里，结果开车的时候想调个空调都得在屏幕上戳半天，那叫一个心累。
安全配置：Honda Sensing全系标配，这下稳了
安全这块儿，本田可没含糊。全系标配Honda Sensing安全套件，车道保持、自适应巡航、盲点监测…该有的都有了。
有朋友可能会担心：这些系统靠谱吗？说实话，本田这套系统在北美市场验证了这么多年，口碑还是相当不错的。虽然算不上最先进的，但胜在稳定可靠，不会出现那种”智障”操作让你心里发凉。
价格30.3万，值不值？这账得好好算算
北美起售价约4.2万美元，按汇率换算确实差不多30多万。但这里有个问题：这车压根就不会引进国内！
为啥？排放法规过不了关啊！3.5L V6在现在这个时代，在国内市场基本上就是”烫手山芋”。别说消费者了，就连厂家都不敢轻易碰这种大排量发动机。
所以说，如果你真想体验这台车，那就得去北美了。对于国内消费者来说，这更像是一个”看得见摸不着”的存在。
对国内市场有啥启发？
虽然这台3.5L V6版本进不了国内，但它的一些设计理念还是值得咱们国产奥德赛学习的。
现在国内MPV市场竞争那叫一个激烈，腾势D9、岚图梦想家、理想MEGA…这些新能源MPV个个都是狠角色。广汽本田奥德赛面临的压力可不小。
要我说，未来国产奥德赛应该在保持混动优势的基础上，在智能化配置和内饰设计上下功夫。毕竟咱们国内消费者对大屏幕和智能互联的需求，那可比北美消费者强烈多了。
总结：理想很丰满，现实很骨感
这台搭载3.5L V6的新款奥德赛，从产品力角度来说确实很香。280马力的V6发动机、宽敞的空间、实用的配置…这些都是它的加分项。
但现实是：咱们买不到！对于国内消费者来说，这更像是一次”云体验”。想要真正的奥德赛，还得看广汽本田那台混动版本。
不过话说回来，能了解一下全球不同市场的车型差异，也挺有意思的不是？至少让我们知道，原来本田奥德赛还有这样一个”美式版本”存在。
你觉得这台北美版奥德赛怎么样？如果真的能买到，30多万的价格你会考虑吗？
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