马自达 在今年陆续于全球各地推出 CX-5 第三代大改款，中国也有机会在下半年时推出，目前皆为 2.5 升自然进气动力，原本预计在 2027 年推出的混合动力，根据 马自达 高层透露，目前已延后推出。
第三代 CX-5 大改款，目前采用的为 2.5 升 Skyactiv-G 自然进气汽油引擎搭配 24V 轻油电，具备 141 匹最大马力、24.3 公斤米峰值扭力，搭配六速手自排变速箱。
马自达 澳洲总裁 Vinesh Bhindi 接受外媒采访，他表示这次的混合动力是足以与 丰田 相抗衡的技术，但同时也要能与品牌形象相互呼应，足以实现「人马一体」的理念。
他补充说道，为了实现这理念，因此 马自达 给研发人员更多空间、时间与资源，好让他们达成此一目标。
虽然 马自达 在美国已有 CX-50 混合动力，但这却是使用 丰田 的技术，CX-60 与 CX-90 则是属于轻油电动力，反观 CX-5 的混合动力，则是由 马自达 自行开发，因此对于 马自达 而言，对这混合动力显得更格外重视。
马自达 自主研发全新 混动 油电系统，搭载最新 Skyactiv-Z 引擎、电动马达与电池组，符合欧盟欧 7、美国 LEV4 与 Tier 4 等严格的排放法规，透过接近极限燃烧的技术，兼具高燃油效率与驾驶性能，动力输出将媲美现行 2.5 升涡轮引擎。
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