10月16日，特斯拉在得克萨斯州搞了场大动静，第二代Roadster终于揭开了神秘面纱。这台让车迷们等了快九年的电动跑车，这回是真的要来了，不过别急，马斯克说2028年才开始量产，现在交钱排队，两年后提车。
说实话，Roadster的跳票史都能写本书了。2017年刚发布那会儿，马斯克拍着胸脯说2020年就能交付，结果一拖再拖，从2020推到2022，再推到2023，现在直接定到了2028年。要不是这次发布会现场真的让车飞起来了，大家估计都以为这项目黄了。
这次发布会最炸裂的环节，就是现场演示那段"特技表演"。一台Roadster从高台上空翻下来，稳稳落地，然后又加速冲坡，直接从四辆停着的特斯拉车顶上飞了过去。最离谱的是那个起步，不到一秒钟就从零飙到百公里，这哪是车啊，这分明是炮弹。现场观众都看傻了，这玩意儿还是四个轮子的汽车吗？
目前特斯拉中国官网已经悄悄上线了Performance版本的预订通道，意向金33.2万，全额可退。注意啊，这只是排队占坑的钱，不是车价。参考美国那边20万美元起的定价，国内真开卖怎么也得150万往上。花33万买个排队资格，还得等两年，这门槛确实不低。
第二代Roadster长得就是典型的超跑范儿，双门双座，车身趴得极低，配了个玻璃车顶，整体线条比第一代犀利多了。但最狠的还不是外观，是特斯拉把SpaceX的火箭技术给塞进去了。马斯克这回是真把跑车当火箭造，车底装了负压风扇，能把车死死按在地上，增加下压力；选配SpaceX的冷气推进器，能直接让车短暂离地，实现真正的"飞行"。
新车分三个版本。Performance是公路版，带主动空气动力学套件和多模式吸附系统，适合日常装X。Thrust版加了车尾推进器，追求极限加速，直线王。最夸张的是Rocket版，单座布局，车身四周布满冷气推进器，能腾空跳跃，还能在空中调整姿态，跟拍科幻片似的。不过Rocket版是邀请制，而且不能合法上路，纯粹是给土豪当玩具的。
性能数据更是离谱到没边。Rocket版百公里加速0.59秒，推进版也不到0.9秒，这已经不是推背感了，这是直接把灵魂甩在座椅上。最高时速370公里以上，续航还能保持483公里以上，确实把电动车性能天花板又往上抬了一大截。
但话说回来，Roadster从来就不是走量的车。马斯克自己也承认，这玩意儿对公司营收贡献有限，一年能卖2000辆就不错了。它就是个技术图腾，证明特斯拉能把火箭技术下放到民用车上，顺便给Model 3和Model Y打打广告。
从2017年马斯克第一次吹牛说要让Roadster飞，到现在真的飞起来了，这九年没白等。虽然还得再熬两年才能摸到实车，但看着视频里那台车真的腾空而起，突然觉得电动时代的性能车，确实比燃油车时代疯狂多了。就是不知道2028年交付的时候，这技术会不会又被友商抄得满大街都是。
