800V快充+激光雷达,日产NX8用10分钟补能400公里,家庭用户真能告别续航焦虑?

聊个最近车圈里讨论挺多的事儿。

很多人一提起合资品牌的新能源车,第一反应还是保守、没新意,但最近有一款车,可能要打破这个印象了。

就在最近,东风日产有一款全新的中大型SUV——NX8正式亮相了,这车目前热度不低,最关键的是,它身上带了几样过去在这个级别的合资车上很少见的东西。

800V快充+激光雷达,日产NX8用10分钟补能400公里,家庭用户真能告别续航焦虑?-有驾
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说充电。

这款NX8用上了800V的高压平台,还配上了宁德时代的5C超充电池,这几个词放在一起,懂的人知道意味着什么,简单说,就是快,官方有个数据,理论上它能在10分钟的时间里,补能超过400公里,这是什么概念?就是你跑个长途,进服务区上个厕所、活动下筋骨的工夫,电就充得差不多了,这种补能速度,很大程度上能缓解开电车跑长途的那种焦虑感。

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而且这套电池有个特点,它在零下30度到零上60度这么宽的温度范围内都能正常工作,这对北方的用户来说,算是个很友好的设计。

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再说尺寸。

这台车长4870mm,轴距达到了2917mm,这个轴距数据放在中大型SUV里,算是挺亮眼的,关键是它采用了大五座的布局,可以想象,后排的腿部空间应该相当宽敞,加上日产一直以来口碑不错的座椅,如果实际坐进去的感觉确实舒服,那对于家庭用户来说,吸引力会非常大。

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最后是智驾。

现在买车,大家越来越看重智能驾驶,这次NX8在车顶上了激光雷达,这说明它能支持的功能,比如高速领航、城市领航,甚至自动泊车,都具备了硬件基础,据说这套系统是跟Momenta合作的,专门针对国内复杂的道路情况做了优化。

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值得一说的是,这台车会提供纯电和增程两种动力选择,也就是说,不管你是想体验纯电的驾驶感,还是有长途出行需求担心续航,它都能覆盖到。

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根据目前的消息,这台车预计在2026年年中前就会正式上市,最终它开起来怎么样,车机系统好不好用,定价有没有诚意,这些都得等真正上市后才能下结论。

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不过有一点可以确定,当一家老牌车企开始认真对待技术,并且把800V、5C超充、激光雷达这些配置都拿过来的时候,这个市场只会越来越有意思。

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对于想买一台家用新能源SUV的人来说,多个这样实力不错的选项,总归是件好事。

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