外观方面，新车采用雄魂美学2.0设计语言，整体风格十分激进，封闭式的前脸配合多处可发光元素，带来一定的科技感。两侧类似T字形的灯组，辨识度极高。另外，新车具备两种风格前杠，城市版采用与车身同色设计，整体感更强，越野版则前杠与副车架相连，且更加突出，风格更硬派。

来到侧面，整车线条十分硬朗，方盒子的设计更加稳重。车顶配备了行李架，车身侧面提供了梯子，方便爬到车顶存取物品，另一侧则配备了一个扁平的储物箱。尺寸上，新车的长宽高分别为5100/1998/1899mm，轴距为3005mm。

新车提供公路轮胎和AT全地形胎，全地形胎拥有更大的花纹，能够大幅提升非铺装路面的抓地力，不过日常驾驶的话可能噪音会更大一些。车身颜色上，新车提供茶卡蓝、鸣沙黄、秦岭绿、玉龙银、格宗黑、昆仑白共计6种可选。

尾部的设计也很有辨识度，尤其是尾灯组造型，看上去类似一把锋利的剑。车尾还带有“小书包”，不过并不是备胎，而是储物盒。据了解，新车原厂自带拖挂资质，方便外出游玩拖挂东西。

进入车内，猛士M817内饰基于“先锋机甲设计理念”打造，座舱内采用大量横平竖直的线条，配合硬朗的金属材质，为车内营造出丰富的层次感。当然，内饰还有大面积的软性材质包裹，带来一定的豪华氛围。

中控屏的尺寸为15.6英寸，采用了悬浮式设计，并且在屏幕下方保留了一排物理按键，都是平时常用的功能，比如空调系统、底盘升降以及驾驶功能等，方便行车中盲操。

猛士M817在中央通道前方两侧均提供扶手，并且驾驶员一侧采用了多种功能的集成式设计，尤其是车辆的越野功能控制旋钮采用了潜水腕表的设计风格，外观采用金属材质并搭配金字塔纹理旋钮，巧妙地提升了内饰的辨识度。

值得一提的是，新车在前排顶棚上还提供了6个实体控制键，并与前车顶灯集成一体，方便驾驶员操作。特别是6个顶置开关对应预留电源接口，方便用户后期进行个性化改装。

车辆在前排中央扶手下方提供独立控制的压缩机冰箱，容积为5.05L，制冷制热温度范围从-6℃至50℃，支持车机、语音、手机App等控制方式，整车下电后冷暖箱仍可持续工作，最长持续工作时间达24小时。

车内采用“2+3”的五座布局，如果将前排座椅（主/副驾）移动到最靠前位置并将头枕拆下后，靠背可放倒与后排坐垫衔接成长度达1.7m的床铺；后排座椅也可放平并与后备厢地板形成长度达2.1m的大床，可满足一定的车内宿营需求。

猛士M817的后备厢在标准状态下拥有828L的储物空间，如果将后排座椅全部放倒，进深可以超过2.1m，储物空间最大可拓展至2112L，能够放下冲浪板或滑雪板等户外运动装备；并且后备厢两侧还设置有多处锚点（固定网扣），可方便用户平稳固定车内物品。

在华为全栈智能解决方案的深度赋能下，猛士M817搭载了华为乾崑智驾HUAWEI ADS 4，能够实现车位到车位全场景无缝智能辅助驾驶以及端到端类人智驾等。

动力方面，新车预计将搭载增程式动力，可能会是1.5T+三电机或者是四电机的组合，具体参数还尚未公布。

有驾短评：

相比市面上常见的主流中大型SUV来说，猛士M817的设计相当突出，除了用用更宽敞的内部空间之外，还具备强大的通过性，具备一定的越野能力。此外，华为的赋能，猛士M817在智能化方面的能力毋庸置疑。若想在同级中占有更多销量优势，还是要看最终的价格。