特斯拉Model Y L加长六座版上市，33.9万起比理想i8便宜

特斯拉Model Y L加长六座版上市，33.9万起比理想i8便宜

那天刚下班，手机弹出消息，说特斯拉出了个新款——Model Y L，加长的六座SUV。价格一出来，有点懵：33.9万，比传说中的40多万低了快10万，还比理想i8便宜800块。群里车友直接发语音：“这不是跟咱们预期反着来嘛？”

我去官网瞅了眼，这车是专门给中国市场做的加长版，轴距拉到3040毫米，比Model X还长一截。师傅上次修我那台老Y时还说过，“以后国产定制肯定越来越多。”果不其然，这回真来了。

空间和配置确实是下了功夫。我记得有个邻居家三口人外加俩老人，一直嫌自家MPV后排坐着闷。这回Y L二排独立座椅还能电动调节、三排也能加热，前排还有腿托和通风，据说夏天不烫屁股。有一次我试驾别人的老款Y，高速跑久了腰都酸，现在CDC连续可变阻尼减振器也上了，据销售小王顺嘴提过，“底盘没那么跳，不像以前硬邦邦。”

冷门细节也不少，比如空调系统把二三排侧向出风口单独做出来，还有镀银涂层玻璃隔热技术，我去年在南京堵车暴晒时就盼着这种配置。听群友自测，说制冷效率提升15%，能耗降20%。无线快充做到50W，也不用再抢插头充手机。

动力参数看起来还是熟悉的双电机四驱，但百公里4.5秒破百，用的是82度三元锂电池，据维修师傅讲，“续航751公里，不用太担心开出去没地儿充。”超充250千瓦半小时灌到80%，对那些经常跑高速的人来说算省心吧。

储物空间挺夸张，2539升，就算全员满载还能塞好几个大箱子。我朋友喜欢露营，每次都抱怨原来的SUV睡不了人，这回全车座椅一键放倒直接“大床房”，还是特斯拉那个露营模式。他媳妇看完照片就念叨要换新车。

金融方案也是狠招，上来就是3年0息贷款、首付只要9.99万元。据卖场里阿姨聊天，她儿子刚毕业手头紧，看中这个低门槛。“上市即促销”以前真没见过几次——估计是销量压力大。今年1-7月交付30多万辆，同比下滑6%多，其中主力车型跌得更厉害。这种时候推新款救场，也算见惯不怪吧。

行业八卦聊起来才有意思，以前总觉得只有国产品牌会搞“冰箱彩电大沙发”，现在连特斯拉都开始学本土套路，加配置还降价，对标理想i8那个价位区间。微信群里有人打趣：“教父终于服软啦！”其实从2014年进中国后，各路新能源一直拿它当标杆，现在轮到它反学中国造车思路，也是时代变迁吧。

对比理想i8这事闹得沸沸扬扬，尺寸接近、价格接近、配置也差不离。有天刷微博看到某负责人喊话：“终于能正面碰撞一下。”到底谁更受欢迎？不好说，我身边用油混合动力的朋友已经开始琢磨纯电切换，有人关心超充网络，有人纠结舒适性，还有几个准备等二手市场稳定再入手，说怕首批质量波动。“买新不如买熟”这句老话又被翻出来聊了一圈。

不过这些争论归争论，用钱买实惠才是真格。不管选哪个牌子，都奔着自己需要去呗。有些功能你可能一年用不上一次，但遇上特殊情况（比如临时搬家或带娃远行），突然就觉得值钱。而且最近保养店师傅吐槽，“零部件供应链稳一些，新车型故障率不会太高。”

最后扯一句，上周在朋友圈看到有人晒刚提的新Y L，大屏幕开电影，小孩躺后备厢吃薯片。一帮邻居围观，都问怎么抢到了优惠名额……时代变化快啊，一转眼六座纯电SUV成了街坊热门话题。这世道谁知道明年啥样呢？

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信源：官网信息/销售人员闲谈/微信群讨论/维修技师口述