第三方启停平稳性测试试验检测报告

一、检测范围

本检测适用于各类配备自动启停功能的乘用车、商用车及其他特种车辆。检测主要针对车辆在模拟城市拥堵路况下，发动机自动熄火与重新启动过程中的整车表现。

二、检测项目

主要检测项目包括：1.发动机启动响应时间；2.启动过程振动强度；3.启动过程噪声水平；4.车辆窜动与冲击度；5.车载电器与照明系统工作稳定性；6.空调系统送风温度波动。

三、检测方法

检测在标准试验场或底盘测功机上进行，模拟典型城市驾驶循环。使用高精度数据采集系统同步记录相关信号。具体方法为：在车辆静止状态下，触发自动熄火，待发动机完全停止后，驾驶员执行启动指令（如松开刹车踏板），全程监测并记录相关参数。每个工况重复测试至少10次，取平均值与极限值进行分析。

四、检测仪器

检测使用的主要仪器包括：多通道数据采集系统、高灵敏度三轴加速度传感器（布置于座椅导轨、方向盘等位置）、精密声级计、发动机转速传感器、CAN总线分析仪、非接触式位移传感器及高精度温度计。

五、文章总结

第三方启停平稳性测试试验通过客观数据量化评估车辆自动启停系统的性能与品质。测试结果表明，不同车型在启停平顺性、响应速度及舒适性方面存在显著差异。优秀的启停系统能够实现快速、安静、无感的发动机重启，最大限度减少对驾乘人员的干扰。本检测为汽车制造商优化系统控制策略、提升整车NVH性能提供了关键的数据支持，同时也为消费者选车购车提供了重要的参考依据。

六、相关标准推荐

建议参考以下标准进行测试与评估：

• GB/T4970-2009《汽车平顺性试验方法》
• ISO2631-1:1997《机械振动与冲击人体暴露评价第1部分：一般要求》
• SAEJ1344:2011《发动机功率试验规范》中相关测量方法
• 各汽车企业内部关于启停系统性能的测试规范