捷途最近上了两台走量型选手，2026款山海L7超越版和X70超越版价格直降至6.99万起，家用新能源与燃油SUV门槛进一步拉低

捷途最近上了两台走量型选手，2026款山海L7超越版和X70超越版价格直降至6.99万起，家用新能源与燃油SUV门槛进一步拉低

捷途这回推出两款车，2026款山海L7超越版和X70超越版，定价直接拉低了不少，山海L7超越版平时卖11.49万到12.79万，现在限时只要9.99万起，X70超越版正常价9.99万到10.39万，这次直接降到6.99万起，买车的人一看就觉得门槛低了。

两款车定位不一样，山海L7超越版侧重混动加家用全能，里面装了1.5T的混动系统，纯用电能跑130公里左右，总续航能超过1300公里，不充电的时候油耗也就5.18升每百公里，加速到百公里时速在7秒内，还能选5座或7座，空间灵活，配置偏向舒服点，这车就是为那些上班通勤还得偶尔跑长途的家庭准备的，花钱不多就能解决问题。

X70超越版呢，更简单直白，就是大空间燃油SUV的低价版，车身尺寸和轴距保持主流水平，2745毫米轴距，提供5加2座的布局，动力用1.5T发动机配手动或双离合变速箱，没什么花里胡哨的，主要卖点是价格低，用起来门槛小，买了直接开，不用担心充电什么的。

把这两款车比一比，就明白捷途的思路了，一款把混动家用车的价格拉到10万以内，一款把传统7座SUV的价格压到7万以内，对应的买家群也很清楚，那些预算有限，主要为家庭出行考虑，还想空间够用，续航稳，养车成本不高的人。

产品从设计到定价，都没搞太复杂的东西，就实打实让家用车更接地气，买了能直接用上。山海L7超越版在混动部分，电池能支持短途纯电开车，长途切换油电结合，不会半路没电，空间上后排能放倒变大床，适合周末带家人出去玩，X70超越版的空间更宽敞，第三排座椅一折叠就能多出储物区，放婴儿车或行李箱都行，动力够日常用，上坡超车没压力。

整体来说，捷途这次动作快，价格这么亲民，估计会吸引不少看中实用不爱折腾的车主，新能源和燃油两种选择，都能满足不同需求，买车时多对比下配置，就能挑到合适的。举个例子，假如你家有小孩，偶尔自驾游，山海L7的续航和空间刚好，油钱电费都不高，X70如果预算更紧，想多拉人，7万出头就能搞定大SUV，捷途的策略就是这样，覆盖更多人。

两车一出，家用SUV市场竞争更激烈了，用户捡到便宜货的机会多了。