近，新能源汽车市场可谓风云变幻，一边是特斯拉CEO马斯克预警行业将步入艰难时期，一边是LG新能源却在积极布局储能市场，试图另辟蹊径。这背后，究竟隐藏着怎样的行业趋势和商业逻辑呢？
全球新能源汽车市场遇冷，LG新能源为何逆势扩张？
今年6月，欧洲纯电动汽车销量增速创年内新低，多家车企呼吁出台新刺激政策。在美国，随着电动汽车税收抵免政策即将到期，加之特朗普关税政策持续施压，包括LG客户特斯拉在内的车企面临严峻挑战。在这样的背景下，LG新能源却计划扩大其在美国的储能系统业务，以缓解电动汽车电池业务所受冲击。
储能市场潜力巨大，LG新能源如何布局？
LG新能源首席财务官Lee Chang-Sil表示，尽管美国电动汽车税收抵免政策将于9月30日终止可能进一步影响需求，但储能系统业务及美国先进制造业税收有望维持增长动能。公司相信储能业务的扩张能够抵消汽车电池业务的下滑，同时通过资源重组和成本效率提升来小化固定成本。
LG新能源电池规划和管理部门负责人Kim Min Soo也表示，受电力需求激增和人工智能（AI）数据中心发展的推动，未来几年美国储能电池市场年增长率预计将保持在20%以上。今年5月，LG新能源已启动密歇根工厂的储能电池生产，计划到年底将年产能扩大到17吉瓦时，2026年提升至30吉瓦时，为此将改造部分电动汽车电池产线。本土化生产也使公司有资格获得《通胀削减法案》提供的投资税收抵免。
中国储能市场崛起，LG新能源面临挑战？
虽然LG新能源积极布局储能市场，但中国储能市场也在迅速崛起，宁德时代和比亚迪等中国电池厂商在储能领域也拥有强大的竞争力。LG新能源企划管理副总裁Jung Jaewook指出，由于中国竞争对手带来的压力加剧，下半年欧洲市场仍将充满挑战。
LG新能源如何应对挑战？
为了应对挑战，LG新能源计划将波兰工厂部分产线转向储能电池生产，并聚焦高端市场以应对挑战。此外，公司还将继续扩大北美的储能电池业务，力争到2026年底前在北美实现超30GWh年产能。在欧洲，公司将在波兰工厂于今年下半年开始量产中低端电池产品，如高压中镍和磷酸铁锂（LFP）电池。
总结：
新能源汽车市场虽然面临挑战，但储能市场却蕴藏着巨大的潜力。LG新能源积极布局储能市场，试图另辟蹊径，但同时也面临着来自中国电池厂商的竞争。未来，LG新能源能否在储能市场取得成功，还有待时间检验。
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