随着新能源汽车市场，铺天盖地发展，成为不少年轻人的首选，主打智能驾驶、养车成本低等。经过多年发展，已形成多种续航方式，比如纯电续航、增程续航、插混续航。不同续航方式，可应对不同场景，市区用车倾向于纯电，经常长途倾向于增程/插混。仅从销量上，纯电续航占比最高，其次是插混续航、增程续航，主要是考虑到使用成本与用车场景。
同时，奇瑞iCAR新车官宣，将会在3月13日上市发布，车型为iCAR V27，定位在中大型家庭硬派SUV市场，主打可城可野，而且大空间、高智能，倾向于年轻人用车。官方已预热多方面，比如新车外观+内饰、电池、发动机、车身架构等，均以全方位预热，等待新车正式上市。iCAR所推出的车型，一直以年轻人市场为主，再加上个性化设计，在众多车型中脱颖而出。
新车外观，先是前脸方面，采用Scoop切面设计，双灯为经典圆灯+独立转向灯。门把手保留机械化，主打安全实用。还有侧翼子板科技岛，集成了智能感知硬件；D柱盲窗设计，iCAR的经典元素。车尾方面，采用乐高式尾灯，并且设有外挂式备胎壳，仅备胎款。新车整体以未来经典、科技精致、硬派方盒子设计风格为主，突出个性化。整车尺寸，长度为5055mm（备胎款），高度为1894mm，宽度为1976mm。
内饰设计，官方称为星际座舱，拥有69.9%超高“得房率”，主要是“星际舷窗”双天窗设计，主打通透，可隔绝99.9%的紫外线。前排长座椅，采用10层复合结构，坐高空间近1米，让视野更广阔。车内净高达到1357mm，后排横向空间为1510mm，腿部空间为950mm，适合大部分人身高。后备箱空间为715L，可扩展到1818L（放倒后排），同时车内拥有50处收纳空间。
双电机版本，采用多合一集成电驱，具备335kW性能，零百加速仅5.5秒，对比同档车型较领先。续航方面，CLTC纯电续航可达210km，综合续航高达1200km+，其中热效率高达45.79%，在行业中处于领先。双续航方式，市区可用纯电，长途可用纯电+汽油。在行驶时，车内静音、平稳十分重点，新车对22项NVH硬件进行优化，还有AI振动抑制算法优化，增程器运行时，噪音＜61dB。
智能方面，搭载地平线J6P芯片，算力达到560 TOPS，而智能辅助驾驶系统搭载超级猎鹰700。座舱配置，搭载高通的8295P芯片，还有一块15.4英寸的大屏幕，分辨率为2.5K，无论是日常使用还是观影足矣。音频方面，拥有23扬声器（7.1.4声道音响），支持主动降噪。新车支持多种模式，比如露营、哨兵等。车身结构为11横11纵，其中高强钢占比达到76%，全系标配7个气囊，整车安全性高。
[注：图片来自网络/官方，如侵权删图；本文为原创，侵权必究。]
全部评论 （0）