奔驰GLS是一辆大型SUV，这款新车当初的起售价就超过了100万元，但是现在新车最便宜的价格已经来到了80万的价格区间，价格下跌明显。这自然是受到了新能源汽车的冲击。如果你认为80万元左右预算还难接受，其实还有另一款类似定位的新车！但价格却要便宜35万，该新车就是奔驰EQS SUV。
奔驰EQS SUV其实就是电动汽车时代的奔驰GLS，奔驰GLS本身优惠幅度就比较大，而这款奔驰EQS SUV在终端优惠幅度更是惊人，基本上可以优惠50万元左右！入门款的价格也就是在45万左右，是不是极为划算呢？
之所以优惠幅度这么离谱，我觉得当初的定价是很有问题的，厂家指导价91.05-110.05万元，一共拥有三款配置，定价非常高昂！但入门级车型居然采用的是单电机驱动，要知道新车的入门款价格就超过了90万元，所以该新车现在基本上已经到了停产的边缘，想要收割结果价格却是“一溃千里”。
从动力系统来看，奔驰EQS SUV拥有单电机与双电机两种驱动形式，纯电续航里程为673-742km，一共有三种规格可供选择。值得一提的是，这款新车的电池容量非常大，都达到了111.8度电，续航里程表现相当惊艳。但是问题在于该新车并非来源于800V的高压平台架构，所以充电速度不算快。
底盘设计，采用的是前双叉臂加后多连杆的独立悬架系统，中高配置车型拥有电动四驱，更是全系标配了空气悬架以及主动转向系统，硬件配置其实表现得很硬气。
外观采用了以大为美的设计理念，车长超过了5.1米，虽然定位的是一辆SUV，但是看离地间隙以及整车的轮廓，与轿车比较类似。超大的EQ家族式前脸，全密封的车头，侧面还匹配了隐藏样式的电动门把手，尾部则是非常复杂的贯穿样式尾灯。虽然是电车，但是排气管部分依然用镀铬饰条进行了装饰。车身数据部分，奔驰EQS SUV的长宽高分别为5137/1965/1721mm，轴距是3210mm，不仅拥有5座版本，还拥有7座版本，是不是觉得不可思议呢？
整个内饰布局其实也很有档次感，柏林之声的音响，12.3英寸的内嵌式行车电脑。此外，电子怀挡以及30英寸的中控与副驾驶娱乐屏幕，超大的豪华天幕，这些配置一应俱全。其实大家仔细看一下内部设计，基本上也是奔驰最新，也是最豪华的家族式设计语言了。
智能辅助驾驶系统同样全面，尽管是2023年上市的，至今已经两年多的时间了，但依然匹配了L2级别智能辅助驾驶系统，像车道偏离预警系统，交通道路识别，这些配置都是一应俱全。
总结：
这款奔驰EQS SUV实力确实是有的，但奈何奔驰的电动汽车确实不够给力，甚至前段时间还一度传出EQ系列将全部停产，要回归到燃油车的序列。比如这款新车未来也还会存在，但是会更名成GLS EV版。
全部评论 （0）