#优质作者流量激励计划#在微型车领域，五菱旗下车型一直有着扎实的市场根基，截至 2025 年 5 月，宏光 MINIEV 的全球保有量已突破 370 万辆，能看出其在市场中被广泛接纳的程度。最近，从五菱红标渠道得知，五菱之光 EV 305km 进取型将在 7 月 23 日正式推出。这款车是在原有车型基础上进行配置强化的版本，其中 CLTC 续航里程从原来的 201km 提升至 305km，配置方面也有不少具体的改进，对于日常使用来说是很实在的调整。
五菱之光 EV 305km 进取型在外观造型和内饰布局上延续了现款车型的设计风格，熟悉的轮廓和布局让人上手就能适应。作为高配车型，它的核心提升集中在配置层面。新车新增的 LED 大灯，在光线不足的环境下能提供更清晰的照明范围，夜间行车时视野更开阔。主副驾位置都配备了安全气囊，为车内人员增添了一份安全保障。原来的仪表被 7 英寸液晶仪表取代，屏幕显示清晰，车辆的续航、电量、时速等关键信息一目了然，从配置上来看，满足使用的需求，当然也对安全等提升了不少。
动力方面，新车搭载了欣旺达 30.6kWh 的磷酸铁锂电池，这一电池容量的提升直接让 CLTC 续航里程达到了 305km，日常在城市内通勤或者短途出行，不用频繁担心电量问题，减少了充电次数。车辆的总质量从 1220kg 提升至 1350kg，行驶起来更加稳定，过一些颠簸路段时车身晃动有所减轻。电机部分预计保持原有参数，最大功率 30 千瓦，最大扭矩 85 牛・米，这样的动力输出在城市道路行驶时，起步和加速都比较平顺，应对日常的代步需求完全足够。无论是在拥堵的市区穿梭，还是在城郊道路行驶，都能提供稳定的动力支持。
整体来看，这款车在续航、配置和行驶稳定性上的提升，都直接指向了日常使用中的实际需求，对于注重实用和便利的日常出行来说，这样的改进让它在使用体验上有了明显的提升。
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