“所以，这到底是闹哪样？”！这就是很多小伙伴看到这款新一代的“东本艾力绅”的反应！确实，在国内市场，新能源汽车已经逐渐成为市场主流的今天，许多传统主机厂的日子是越来越不好过了，特别是别克以及本田系列引以为傲的MPV已经被抢占的差不多了，不夸张的讲，随便拿出来一款新能源MPV，无论是空间还是功能都能碾压这些传统主机厂！借用“国足”的一句话，留给你的时间可能真的不多了！也就在这样的环境下，为了能保持市场竞争力，或者叫自保，这些传统主机厂开始了改革，设计理念越加前卫，更是大幅度削减自家传统的设计风格。就比如今天要说的这款“艾力绅”，你能想象这曾经是一款主打商务元素的MPV车型吗！
通过对比，我们能发现，改款后的车型，更加轻量和年轻化。所以在用户群体上和以往就存在区别。前脸取消了大量的复杂的横向格栅设计，取而代之的是这种大孔径的竖排结构，中央的本田LOGO依旧是我们熟悉的造型！新车保留了矩阵式的LED光源，但对比现款，我们明显能感受到大灯的尺寸更大，且上中下的层次感更足，双耳造型颇有传祺之风。对比起来，前包围就简单了一些，只是采用了一条刀锋式的布局。
来到侧面，新车尺寸不变，但设计师对侧尾部做了调整，这就和以往的商务风形成了鲜明的对比。双电滑门不变，小细节上也有了升级，确实比起现款要更精致一些。值得一提的是新款的“艾力绅”还标配了隐私玻璃！另外，顶配、次顶配车型升级为黑爵士版，包含外观熏黑套件、18英寸铝合金熏黑轮辋以及专属内饰设计，搭配Black Edition专属标识。这样看，整个配置表现可是比以往良心太多了。
对比车头，新车尾部还是传统了一些，而且比现款更方正，主要体现在它的后包围上。两侧熏黑的LED尾灯显得力量感十足。总得来讲，这款改款后的“艾力绅”确实更年轻化了一些，所以大概率是能够收获一些年轻的小伙伴，但也有一个问题，那就是对于它的老客户来讲或许是个挑战。
关于内饰就是“老生常谈”了！依旧是我们熟悉的造型轮廓，显示区为液晶仪表、悬浮式中控屏、按键式换挡机构等。标配有三辐式多功能方向盘，在中控屏下侧设计有空调出风口。新车将采用Honda CONNECT 智导互联车机系统，支持OTA、语音控制等！与我们的国产造车新势力比起来，仍旧存在一定差距，但纵向看也不是不能接受。空间方面，无差别了，小编也就不多介绍了。
动力表现，依旧是我们熟悉的那台2.0升混合动力系统，其中内燃机的最大功率为107千瓦，驱动电机最大功率为135千瓦，系统综合功率158千瓦，传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱！目前首批新车已经陆续进店，价格上参考现款，大概率还是在27.98万-33.18万元。
全部评论 （0）