小鹏G9新款来了！加长空间+800V加持，真能颠覆你对电车的认知？

上周六，我在朋友圈刷到有人拍的那张小鹏 G9 伪装测试车照片，第一眼看到那迷彩图案裹满车身，我还以为是哪个车主搞的改装。仔细一这不就是传说中的新款 G9 吗？宽宽的 SUV 轮廓，车身看着比我去年试驾的那台长了一截，心里一下子有点好奇是不是终于要解决空间小的老问题了？

去年 6 月我去试现款 G9 的时候，印象特别深。我坐进后排，1 米 81 的身高，脑袋轻轻就顶到了车顶，心里那个尴尬啊。当时销售还笑着说可以调座椅，但我调了也只是腿稍微舒服点，头还是没啥富余。不止我一个有这种体验，车友群里好多人都在吐槽空间，小鹏的造型好看归好实用性确实差口气。

这次的加长传闻让我很期待。不过除了空间，我更关心电池。前阵子我开着朋友的纯电 SUV去外地，半路充电找桩就花了半小时，回来的时候心里有点焦虑。小鹏如果真上大电池加快充，像外面传的 800V 平台，那长途自驾可能就更省心了。

我也在想，这事儿能不能成得看细节。只是把车拉长，不一定能让 1 米 8 的人舒服地坐后排，座椅布局、溜背造型都会影响空间。电池做大了，车重、电耗变化也是问题，不能只看续航数字，得看实际用起来是不是平衡。还有智驾升级，我去年体验过他们的 XNGP，高速上很顺，但市区复杂路况偶尔会有点“犹豫”，如果新款在硬件和算法上真能推一档，那就更香了。

我现在的打算是，等官方发布会和试驾报告出来，再对照我自己的用车需求。比如后排头部空间必须够、长途续航要可靠、充电环境得方便。这几条需求是我选车的底线，哪些能满足，才决定下单。

你要是现款 G9 的车主，会为了空间或者续航去考虑换新车吗？还是觉得现在的表现也够用了？我挺想听听大家的真实感受，特别是长途用车的体验，你们在评论区聊聊，我会挑几条有代表性的回复在下次跟进的时候详细聊。