最近，交通运输部发布了2025年6月全国网约车的运营情况报告，里面有不少有意思的数据。一到月底，这些信息就特别受关注，不少人都在盯着网约车的变化，毕竟大家的出行和这息息相关。
先说说平台的数量吧。到6月底，全国一共有389家拿到经营许可的网约车平台，比上个月又多了4家。平台变多了，但订单总量其实有点小下降。整个6月，全国的网约车订单有7.57亿单，平均下来，每天的订单跟上个月比小涨了1.6%。表面上看似乎还可以，但跟5月的数据比起来，还是少了一点。
再看看平台订单合规率，什么叫订单合规率呢？简单说，就是那些司机和车辆都符合规定、有正式许可的订单比例，这关系到大家打车体验和安全。6月成绩最好的几个平台是如祺出行、喜行约车、旅程约车这些，它们都排在前面。至于滴滴、曹操、花小猪等，虽然叫得最响，但这次合规率排名就没那么亮眼了。
有意思的是，合规率提升最多的是如祺出行、旅程约车和喜行约车。一些大平台却有下滑，像曹操出行降了0.5%，滴滴出行降了1.1%，享道出行降了1.3%。这些变化也让人挺意外的。
再聊聊“聚合平台”，就是那种跟很多网约车公司合作，自己又招呼乘客的平台，像高德、美团这些。6月份它们的订单量有2.78亿单，比之前又少了点。按合规率来花小猪出行和滴滴出行排名靠前。高德打车、百度打车这些也在前列。
说到城市表现，深圳这次最亮眼，成都、广州、杭州这些热门城市也都排在前面。不止这些，像济南、重庆、天津这些地儿，合规率也很高。全国一共23个城市，网约车订单合规率都超过了80%，这数据放在全行业算是高水平。但也有城市表现不太好，像沈阳、西安、上海，这个月的合规率反而掉得最多，尤其上海，一下掉了5.9%。
和5月做个对比，你会发现平台数量增加了，可订单总量却从7.70亿单掉到了7.57亿单，连聚合平台的订单也从2.79亿单降到了2.78亿单。就是说，现在网约车行业的车和平台已经很多了，但真正打车的人数并没有增加，反而有点供大于求。
现在行业越来越饱和，想进网约车行业的司机和公司可要小心了。如果大家都一窝蜂去凑热闹，可能反而赚不到什么钱，还会赔本。该怎么选，大家心里还是要有点数，不要头脑发热就扎进去。
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