不得不承认的是，华为乾崑在智能辅助驾驶领域确实算得上是头部，无论是鸿蒙智行系列，还是采用与华为其它合作模式的厂家，旗下搭载乾崑ADS的车型都获得了不错的销量成绩。
而且从实时数据来看，搭载乾崑智驾辅助系统的车辆已经使用辅助驾驶累计行驶了超128亿公里的路程，累计主动避免可能的碰撞达到593万余次。所以无论是从单一的数据库，还是从实际的体验来看，华为乾崑确实得到越来越多用户的信赖。
那么在这其中，上汽通用五菱旗下的华境S作为五菱与华为新合作模式下的一款车，凭借大型SUV的产品定位，以及15.98万起步的价格和华为乾崑ADS等等，很快得到不少老百姓的关注。而且从销量数据上可以看到，华境S在六月份一共交付了5689台新车，成为同价位中绕不开的选择之一。所以说了这么多，接下来我们就围绕华境S，看看这台车的产品实力到底如何。
先看外观，华境S的前脸采用了三段式的贯穿灯组，同时灯腔内部还有Z字形的日行灯带，点亮之后可以呈现出不错的视觉效果。不过需要注意的是，因为是一台插混车型，所以华境S需要一个尺寸较大的进气格栅，以至于该车的前脸看上去不够简约。而且从实拍图中可以看到，华境S采用了舱内激光雷达的辅助驾驶方案，同时配备了华为乾崑ADS辅助驾驶系统。
另外，因为拥有5235/1999/1800mm的长宽高，所以华境S整台车看上去会显得很有气势，再加上3105mm的轴距，也为用户带来了比较宽敞的乘坐空间。而在车身侧面也可以看到，华境S的车门把手采用了传统外露式的设计，并且该车还标配了前后排双层夹胶玻璃，进一步提升了座舱内部的静谧性。
来到车尾，华境S的尾灯同样采用了贯穿式的设计，并且灯腔内的灯带布局也与头灯组遥相呼应，点亮后也会有很好的视觉效果。
坐进车内之后，华境S采用了华为鸿蒙OS智能座舱系统，标配15.6英寸的2K屏幕，同时整个前排的布局也足够简约时尚，再加上木纹装饰板和大量镀铬饰条的点缀，这些也都进一步提升了车内的档次感。
此外，华境S是一台三排六座的大型SUV，所以来到后排之后，该车同样带来了时下主流的后排吸顶屏幕（15.6英寸），同时还有车载冷暖箱，这些在高配车型当中都会标配。不仅如此，华境S还标配15个扬声器的音响系统，但针对入门版车型来讲，该车的舒适性配置相对单调，只有从次低配车型开始，才会标配前排和后排座椅的通风加热功能，高配还会标配座椅按摩。
在动力系统部分，华境S采用插电式混合动力系统，分别搭载了143匹马力的1.5T发动机，以及200kW功率的电机。不仅如此，顶配版本的华境S还配备了双电机四驱系统，两台电机的总功率更是达到了386kW，百公里加速时间最快仅需5.2秒。另外在续航方面，华境S入门版搭载了31kWh的3C电池，CLTC纯电续航为200km，快充区间为10%-60%（14分钟）；其余版本均标配41.9kWh的3.5C电池，兼顾了255km（四驱版为235km）纯电续航，以及12分钟快充。
另外值得一提的是，华境S作为一台15.98万起步的大型插混SUV，该车在底盘悬架方面还采用了前双叉臂+后多连杆的结构，并且还提供了可变阻尼减振器，这些配置出现在这个价位段同样会让人感到意外。
编辑总结
写到最后，对于老百姓来讲，不到20万的价格能够买到一台车长超5.2米的大型SUV，而且还标配舱内激光雷达方案的华为乾崑ADS，单从这两个元素来看，就已经吸引了不少消费者的目光，同时也让华境S拥有更强的产品竞争力。而除了这些，华境S的座舱布局以及用料搭配也可以让车辆具备不错的档次感，再加上后排娱乐屏、车载冰箱等舒适配置，这些也为用户带来更好的用车体验。所以看到最后，大家对于这台华境S有何不同的看法，欢迎在评论区留言。
