上周带全家去郊外露营，后排塞了 3 个娃 + 2 个行李箱，还能腾出地方放折叠桌椅 —— 这台问界 M7 的 7 座版，硬是把 7 座车的实用性玩明白了。
作为首批提车的车主，今天就掏心窝子跟大家聊聊：为啥选 7 座车，问界 M7 能让我家那位 “挑剔党” 点头。
第三排坐成年人，真不是开玩笑
之前试驾过不少 7 座 SUV，第三排简直是 “惩罚椅”—— 膝盖顶前排，脑袋蹭车顶。但 M7 的 2+2+3 布局藏着巧思：第二排座椅能前后滑动 14 厘米，我 178cm 的堂弟坐第三排，膝盖居然还能留出两拳空隙。
最惊喜的是第三排的地台高度，比同级车低了 5 厘米。上次岳父坐后排，全程 1.5 小时车程没喊过腿麻，下车时还念叨 “比小区里老张的 GL8 第三排舒服”。
周末带娃出行，后备箱比想象能装
上周六的露营装备清单堪称 “搬家级”：2 个 28 寸行李箱、1 个折叠婴儿车、4 把露营椅、1 个烧烤炉。本来做好了 “扔后排” 的准备，结果把第三排座椅一键放倒后，后备箱居然全塞下了。
后来特意量了下，放倒第三排后纵深能到 1.8 米，过年回老家拉年货时，甚至塞进过一台儿童电动车 —— 这空间灵活性，比我之前的 5 座 SUV 强太多。
1300km 续航，跨省出游不用慌
上个月从成都自驾到贵阳，全程 600 多公里。出发时满油满电，到目的地还剩 30% 的电 + 半箱油。中途服务区休息时，用外放电功能煮了锅泡面，同行的朋友盯着我家车的充电口直咂舌：“这比带发电机方便多了！”
平时市区通勤更省，纯电模式能跑 240 公里，我家一周充一次电就够，电费比之前开油车时的油费少了将近 70%。
智能配置救了我这个 “倒车渣”
作为拿证 5 年的 “本本族”，我最怕的就是 7 座车停车。但 M7 的 360 度全景影像 + 自动泊车太贴心了：上次在商场地下车库，遇到一个超窄车位，系统自动规划路线，方向盘自己转得比老司机还溜，副驾的老婆都看呆了。
鸿蒙车机也得夸夸，后排娃喊 “想听儿歌”，直接说 “小艺小艺，播放孤勇者”，不用低头按屏幕。导航时说 “去最近的厕所”，系统立马跳出沿途 3 个服务区，比副驾领航员还靠谱。
写在最后：7 座车选对了，真能提升家庭幸福感
当初选车时，家里吵了三次架：老婆要空间大，爸妈要坐着舒服，我在意油耗和智能配置。现在开了半年，全家人都服了 —— 这台问界 M7 的 7 座版，硬是把每个人的需求都照顾到了。
如果你家也有 “多人出行刚需”，真心建议去试试实车。毕竟对家庭用户来说，一辆能装下全家、跑得远、用着省心的 7 座车，比啥都强。
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