比亚迪宋Ultra EV正式上市，售价15.19万-17.99万元，最快9分钟充满电

9分钟，你的手机电量可能还没充满，但比亚迪说，现在一辆中型纯电SUV可以了。

3月26日，比亚迪宋Ultra EV上市，价格定在15.19万到17.99万。它全系搭载第二代刀片电池和闪充技术，官方数据是，从10%充到97%，只需要9分钟。即便在零下30度的环境里，这个时间也仅仅增加3分钟。

这意味着，你在高速服务区上个洗手间、买杯咖啡的工夫，车辆的续航就能从几十公里恢复到接近满电。对于非营运车主，比亚迪还送了一年免费闪充权益，电费和服务费都包了。

新车尺寸不小，长4米85，轴距2米84，标准的B级SUV身材。它提供了六种车身颜色，内饰是熟悉的比亚迪家族风格，一块15.6英寸的中控屏是标配。高配车型多了26英寸的抬头显示和方向盘加热这些功能。

一个值得注意的细节是，除了最低配，其他车型都预装了“天神之眼C”辅助驾驶系统，能实现高速领航辅助。如果你愿意多花9900元，可以选装带激光雷达的“天神之眼B”方案，它将支持城市路况的领航驾驶。

底盘用了前麦弗逊、后多连杆的悬挂，并且全系标配了云辇-C智能阻尼车身控制系统。这套系统能通过实时调节减震器软硬，来应对不同的路面。

宋Ultra EV全系都是后驱，提供了两种电池容量和续航版本。69.07度电的版本，CLTC续航605公里，电机功率240千瓦；82.7度电的版本，续航710公里，电机功率270千瓦。加速成绩上，长续航版本反而稍慢一点，零百加速7.2秒，标准续航版是6.8秒。

在上市权益里，0利息贷款、3年3次基础保养、5000元置换补贴这些项目，是目前这个价位新车的常见操作。比亚迪把竞争的重点，明确放在了补能速度这个核心环节上。

市面上同价位的纯电车型，无论是深蓝S07、零跑C11，还是大众的ID.4，快充时间普遍还在半小时左右。宋Ultra EV把时间压缩到个位数，直接改变了纯电出行中等待充电的体验模式。

它的车内空间和配置水平，瞄准的是家庭用户。全系标配了主副驾座椅记忆、电动尾门、全景影像和前排远端气囊。高配车型增加了座椅按摩、副驾腿托和一个可以制冷制热的冷暖箱。

车辆前机盖下还设计了一个150升容量的前备箱，通过双击车标解锁，增加了储物便利性。在发生爆胎时，全系标配的TBC系统会介入帮助稳定车身。