中国技术扬眉吐气!东风新能源大爆发,Jeep用上中国“芯”!

这新能源浪潮,真就刮到了东风的“老巢”?

9月份的销售数据,简直像一剂强心针,让不少人跌破眼镜。

23.1万辆的交付量,同比增长6.2%,这可不是简单的数字游戏,而是东风这艘巨轮,终于稳住了航向,开始加速前行了!

你敢信?

在整个汽车市场还在消化“内卷”二字的时候,东风的新能源板块,竟然成了最亮的星!

10.3万辆,同比增长整整20%!

什么概念?

这意味着,在东风的整体销量里,新能源车已经占据了近半壁江山!

这简直是“新能源 beasts”在咆哮,把曾经的“燃油车巨头”形象,一点点地刷新。

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再来看看自主品牌,它们才是真正扛起东风大旗的“主力军”。

14.9万辆,同比增长20.7%!

这数字,说出来都让人激动。

在东风日产、东风本田这些老牌合资伙伴销量持续低迷的时候,是咱们自己的品牌,用实实在在的销量,给东风注入了新的生命力。

特别值得一提的是岚图和奕派。

岚图9月份销量15224辆,累计销量猛增85%!

这增长势头,简直是坐上了火箭!

奕派也没闲着,9月份销量破3万辆,同比增长18.9%!

这俩“亲儿子”,是真给东风长脸,让国人看到了自主品牌在高端和主流市场的双重实力。

更让人惊喜的是,东风在商用车领域也展现出了强劲的增长势头。

1-9月份,东风商用车销量9.5万辆,同比增长21%!

这说明,东风的触角,早已深入到各个细分市场,而且都做得风生水起。

这还没完,最让人拍案叫绝的,是东风猛士越野车,竟然让“洋大人”斯特兰蒂斯集团都心动了!

据我了解,他们试驾完猛士,那是赞不绝口,直接就提出来要和东风合资,把斯特兰蒂斯旗下的品牌和渠道,与东风的三电技术(电池、电机、电控)结合,一起去开拓海外市场!

这意味着什么?

以后Jeep这些响当当的越野品牌,可能都要用上咱们东风的核心技术了!

这简直是“中国技术”走向世界的最生动注脚,我为咱们的工程师感到骄傲!

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回头看看累计销量,1-9月份,东风卖了170万辆,虽然还是同比下降5.6%,但这个下降幅度,明显在收窄!

按照目前这个复苏的节奏,全年销量预测240万辆,冲刺250万辆,完全有可能!

这意味着,东风今年的整体销量,很可能和去年持平,甚至实现止跌回升。

这可是从低谷走向复苏的绝佳信号。

那么,东风这波“逆风翻盘”,究竟是如何做到的?

在我看来,这背后是几重关键因素在起作用。

第一,前瞻性的新能源战略布局。

这几年,新能源汽车的赛道,谁抢先一步,谁就能掌握主动权。

东风在这方面,那是下了真功夫,也下了真金白银。

岚图从一开始就瞄准高端市场,在设计、用料、技术上都力求极致,这次的销量爆发,是对其产品力最好的证明。

奕派则更接地气,精准抓住了主流消费者的需求,提供了高品质、高性价比的选择。

这说明,东风不只是在追赶潮流,而是在深入洞察用户需求,并将其转化为实实在在的产品。

第二,自主品牌的强势崛起与品牌自信的重塑。

过去,很多消费者一提到东风,首先想到的是合资品牌。

但现在,情况完全变了。

自主品牌的崛起,不仅仅是销量数字的增长,更是品牌形象的巨大提升。

当消费者开始发自内心地认可和喜爱自主品牌的产品,当我们的技术和设计能够与国际一流水平较量,甚至超越,那才是中国汽车工业真正强大的标志。

东风猛士能让斯特兰蒂斯集团都心生佩服,这本身就说明了咱们在核心技术上的突破,已经获得了国际认可。

第三,深厚的技术积淀与持续的研发投入。

别以为新能源是“新事物”,它背后所依赖的三电技术,是汽车工业多年积累的结晶。

东风在汽车领域耕耘多年,其技术底蕴那是毋庸置疑的。

这次能够与斯特兰蒂斯这样的国际巨头合作,用自家领先的三电技术去“赋能”Jeep,这绝对是实力派的宣言。

想想看,一个全球性的汽车集团,都要依赖你的核心技术,这得是多么强大的研发实力和技术自信!

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当然,转型之路并非坦途。

东风也曾经历过合资品牌销量下滑、自主品牌尚未完全挑起大梁的艰难时期。

但正是这种在压力下的坚持和不断加大转型的力度,才成就了今天的东风。

这种“熬”下去的韧劲,和“闯”出去的勇气,才是支撑企业不断前进的动力。

在我看来,东风的成功,离不开那些“看得见”和“看不见”的努力。

我曾经试驾过一款东风旗下的车型,那内饰的细节处理,用料的质感,以及驾驶过程中那种扎实的操控感,都给我留下了深刻的印象。

特别是那些人性化的小设计,比如中控台那个巧妙的储物格,既能放下手机,又能顺手放几张卡片,这些微小的细节,恰恰是打动人心的地方,也反映了车企对用户体验的极致追求。

我有个朋友,最近刚提了一辆岚图。

他说当初看车的时候,也是纠结了好久,但最终被岚图的设计美学和前沿科技所吸引。

更重要的是,他觉得岚图的销售顾问非常专业,能把复杂的车辆技术讲得通俗易懂,让他觉得买的不仅是一辆车,更是一种对未来生活方式的憧憬。

岚图,恰恰契合了他对这种“美好出行”的想象。

老实说,提起一些传统车企,人们总会觉得它们“沉稳有余,灵活不足”。

但东风,正在打破这个固有印象。

尤其是在新能源领域,他们展现出的敏锐嗅觉和果断行动,着实令人惊叹。

这波销量数据的回升,在我看来,绝非偶然。

它更像是中国汽车品牌集体向上攀登的一个缩影。

当我们的技术越来越硬核,设计越来越懂人心,服务越来越贴心,那些曾经高高在上的“洋品牌”,也必须重新审视我们了。

展望未来,东风的潜力,在我看来,是无穷的。

只要他们能持续保持这份“敢为人先”的闯劲,紧紧抓住新能源这艘大船的风帆,不断打磨产品的核心竞争力,我相信,东风定能成为中国汽车工业一张更加闪亮的名片。

咱们老百姓买车,最看重的是什么?

是物有所值,是品质保证,更是对未来出行的信心。

东风现在给出的答案,是越来越令人信服了。

尤其是看到“中国智造”的技术,能够走向国际舞台,让世界为之侧目,那份由衷的自豪感,是任何言语都难以形容的。

所以,亲爱的车友们,下次您在考虑购车时,不妨把目光多投向我们自己的品牌,特别是像东风这样,正经历着深刻变革、迈向新高度的车企。

或许,你会惊喜地发现,那个你曾经不太熟悉的老朋友,已经蜕变成了让你眼前一亮的可靠伙伴。

今天就先聊到这里。

您对东风这波“逆袭”有何看法?

有没有东风车主愿意分享一下您的真实用车感受?

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