讲真，青岛一位大哥的斯柯达速派，新车不到一年，副驾漏水了。
这事儿本身不大，但它就像一个信号，一个大众帝国那根绷了很久的弦，终于在一个你看不见的角落，啪，断了一根的信号。
我们必须先理解一个核心问题，买斯柯达的朋友，图的是什么？
图的不是标，图的是一种“懂车的务实”。
在他们的世界观里，大众是面子，斯柯达是里子。别人花冤枉钱买大众，是为信仰充值；我买斯柯达，买的是大众同款三大件，省下来的钱加两箱油，我赢麻了，属于消费主义陷阱里的反向PUA大师。这是一种隐藏在朴素外表下的智商优越感，一种“众人皆醉我独醒”的快乐。
所以，斯柯达可以不好看，可以不智能，甚至可以不那么有劲儿，但它必须得“皮实耐用”。这是它品牌玄学的根基，是它安身立命的“道”。
现在，这个道，被一滩水给破了。
而且破得极其魔幻，极其黑色幽默。
樊先生发现副驾脚垫下有水，发霉，发臭。OK，经典场景，不大不小的问题。他开去4S店，第一家店说，不好意思大哥，我们倒闭了，你去另一家吧。你看，还没开始修车，现实就先给了他一记大比兜。这已经不是简单的质量问题了，这是命运的安排，是生活这场大型行为艺术的一部分。
到了第二家店，好戏才算真正开场。维修师傅们把车翻了个底朝天，拆座椅，掀地毯，就差把车壳子给炼了，硬是没找到漏水源头。这车就像一个会自己流泪的钢铁巨婴，或者说，它悟了，它觉得自己不应该是一台车，而是一盆自动浇水的盆栽，副驾驶就是它的花盆。
师傅们心态估计都崩了，三体人看了都得重启一下系统。这漏水，漏得不讲武德，不讲科学，它讲玄学。
直到最后，维修师傅不装了，摊牌了，直接掏出了内窥镜。这玩意儿一般是看肠胃的，现在用来给车看病，属于降维打击。然后，他们看到了那个罪魁祸首——车子管线上的一个“小漏洞”。
这个漏洞有多小？新闻里说很小。有多巧？巧到空调的排水管，本来应该把水滴到地上，从此相忘于江湖，但它偏不，它精准地滴进了这个小漏洞，然后顺着管线，来了一场说走就走的旅行，终点站就是樊先生的副驾驶室。
什么叫巧合？巧合就是你设计的时候省了一块钱的密封圈，生产的时候又差了那么一丝丝的品控，最后在一个倒霉蛋车主身上，来了一次玄学大爆发。那个小洞，比策划的良心都小，但就是这么精准地，把空调冷凝水，一滴一滴地，渡劫一样渡进了驾驶室。那隔音棉，泡得跟个过期的压缩毛巾一样，又硬又黄。
写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢，但你仔细想想，对于车主来说，这可不就是渡劫么？
问题找到了，接下来就是最典中典的环节了。4S店给出的解决方案是：打胶。
我听到“打胶”这两个字，血压都上来了！
你知道对于一个德系车主，尤其是一个自认为是“理性选择”的斯柯达车主来说，这俩字意味着什么吗？
意味着信仰的崩塌。
我作为一个曾经也买过德系车的中年人，我太懂这种感觉了。买德系，买的就是那份工业上的严丝合缝，买的就是那份“我信你”的劲儿，相信你出厂的时候就是个完美的作品，是个金钟罩铁布衫。我车坏了，你得给我换零件，恢复它出厂的荣光。
你现在跟我说要打胶？这跟往佛像上糊泥巴有什么区别？这是维修吗？这是亵渎！是对我当初“理性选择”的公开处刑。今天这个洞你用胶堵上了，明天会不会有另一个洞在等我？这个胶能管多久？我下半辈子是不是就要活在“今天副驾湿了吗”的恐惧中？
所以车主樊先生的诉求非常合理：要么换车，要么给书面保证。
他要的不是一个技术上的修复，他要的是一个心理上的安慰，一个信仰的重建。
(讲真，我地下室也漏水，物业也是这个嘴脸，说拿水泥糊一下就行，人类的草台班-子本质是相通的。)
而厂家和4S店的回复，更是坏了菜了：“按照三包法，很难退换”、“车子管线脱胶，正常补胶即可”。
看见没，这就是降维打击。你跟他谈信仰，他跟你谈法条。你跟他谈感受，他跟你谈流程。他用一个看似无懈可击的“规则”，把你所有的情绪和担忧都定义为“无理取闹”。
他不是不懂，他只是不在乎。
因为在他们庞大的体系里，你樊先生的这台车，只是一个数据，一个case，一个需要被close掉的工单。打胶，是最快、成本最低的close方式。至于你的信仰，你的优越感，你的不安全感，那玩意儿能进报表吗？不能。
所以你看，这已经不是一个技术问题，这是一个信仰修复问题。当一个品牌最大的卖点——“可靠”，变得不可靠，甚至需要用如此草台的方式来维护时，它伤害的就不止是一个车主，而是所有潜在车主的信任。
但对车企来说，最简单的信仰修复方式，就是等下一个倒霉蛋出现，然后用他的故事，盖住你的故事。
太阳底下，没有新鲜事，只有新鲜的韭菜。就问你怕不怕？
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