新一代现代帕里斯帝上市，全系2.5T混动，售价28.88万元起

2025年9月25日，现代汽车中国区销售品牌副总裁印庸壹在发布会现场提到，“新一代帕里斯帝在中国市场的定价低于韩国本土。”这一表态直接指向新车的核心策略，以“降价增配”冲击中大型SUV市场。

新车售价28.88万至36.18万元，相比老款最高降价2万元，同时增加近20项配置，包括第二排座椅按摩、UV-C杀菌扶手箱、指纹识别系统等。在理想L8、大众途昂等对手纷纷主打性价比的背景下，帕里斯帝试图用进口身份和混动技术打开局面。

新一代帕里斯帝的轴距达到2970毫米，比上一代增加70毫米。

第三排不再是“应急选项”，配备了电动调节、加热功能以及独立充电接口。现代汽车商品战略总监徐正旭在访谈中强调：“第三排座椅支持靠背角度与前后位置的电动调节，甚至可一键滑动扩展后备箱空间。”

座版第二排的零重力座椅提供通风和按摩功能，7座版则通过中央通道优化进出便利性。这些设计明显针对多孩家庭的长途出行场景，例如安装儿童座椅时，第二排一键前翻功能可避免拆卸麻烦。

老款帕里斯帝的3.5L V6发动机被弃用，转而全系搭载2.5T油电混动系统。

这套TMED-II混动系统采用P1+P2双电机架构，综合功率334马力，扭矩460牛·米，匹配6AT变速箱。

相比老款V6发动机272马力的输出，功率提升62马力，油耗降至6.97L/100km，满油续航突破1000公里。电机直接驱动倒车的设计取消了传统R挡，技术思路与部分新能源车相似。新车全系标配10安全气囊、双层隔音玻璃和三排座椅加热。

高配Calligraphy版本增加HUD抬头显示、21英寸轮毂和纳帕真皮内饰。安全配置涵盖后方泊车碰撞辅助、安全下车警示和盲区监测。

现代汽车在发布会上多次强调“安全是豪华的基石”，这一理念体现在对刚性车身结构和预收紧安全带的优化上。

针对进口车维修周期长、配件贵的痛点，现代推出“+3悦享售后服务”，包括事故维修交通补助、异地拖车补贴，以及韩国仓库直邮紧急配件的极速达服务。

北京和上海的零部件仓库已储备95%常用配件，承诺三天内送达全国授权网点。同时，整车保修期延长至5年或10万公里，混动系统核心部件保修为8年或16万公里。

帕里斯帝的定价区间与理想L8、大众途昂等车型高度重叠。

理想L8凭借智能座舱和增程系统占据家用市场，大众途昂以24.9万元的起售价主打燃油经济性。帕里斯帝虽在空间和动力参数上有优势，缺乏激光雷达或高阶智驾功能。

进口身份带来的品牌认知度挑战仍需克服，现代汽车调研显示，帕里斯帝车主中超60%来自新一线城市，全国覆盖率仍待提升。