近日，工信部发布的《第二十二批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中，零跑汽车旗下全新纯电紧凑型两厢车——零跑Lafa5的续航信息正式揭晓。这款以“电动小钢炮”为定位的车型，凭借CLTC工况下最高605公里的纯电续航能力，成为15万元级市场中备受瞩目的焦点，其续航表现甚至超越了比亚迪海豚、名爵MG4等竞品，为年轻消费者提供了更从容的出行选择。
续航双版本：精准覆盖多元需求
零跑Lafa5提供两种续航版本供消费者选择：搭载56.2kWh磷酸铁锂电池组的车型，CLTC续航里程为515公里；而配备67.1kWh电池组的高配版本，续航则提升至605公里。这一布局精准覆盖了不同用户的出行场景：515公里版本适合城市通勤及短途周边游，按每日50公里通勤计算，可满足10天无需充电的需求；605公里版本则进一步拓展了出行半径，周末跨城旅行或长途自驾游时，用户无需频繁寻找充电桩，有效缓解了续航焦虑。
快充技术：18分钟补能效率领先
除了长续航优势，零跑Lafa5的快充技术同样值得关注。其支持30%-80%电量快充，仅需18分钟即可完成补能。这一效率在同级别车型中处于领先地位，大幅缩短了充电等待时间。例如，在服务区短暂休息时，用户即可完成充电并继续旅程，极大提升了纯电出行的便利性。
性能与续航平衡：后驱架构+低风阻设计
零跑Lafa5的续航表现并非单纯依赖大容量电池，而是通过技术整合实现性能与效率的平衡。其搭载后置后驱单电机，高功率版本最大功率达160kW，零百加速仅需6.4秒，动力响应随叫随到。同时，车辆采用主动进气格栅、导风气帘等16项空气动力学优化设计，将风阻系数降至0.256，有效降低高速行驶时的能耗，进一步提升了续航表现。
市场定位：15万级“六边形战士”
零跑Lafa5的续航能力，结合其12-15万元的预售价格区间，形成了“ID.3的空间+MG4的价格+海豚用户基础”的独特竞争力。相比大众ID.3，Lafa5以更低价格提供更长续航；对比名爵MG4，其605公里续航和激光雷达、翻毛皮内饰等越级配置，更贴合年轻用户对品质与智能的追求。此外，车辆还配备弹射起步模式、LMC一体化运动融合控制系统等性能配置，进一步强化了“电动小钢炮”的定位。
预售信息：11月7日开启，Ultra版2026年交付
零跑Lafa5已于11月7日开启预售，并计划在广州车展正式上市。其衍生车型Ultra版将于2026年上半年交付，预计将搭载更先进的智能驾驶辅助系统。目前，预售阶段提供预付99元享12500元权益及跨年购置税补贴等政策，进一步降低了年轻用户的购车门槛。
零跑Lafa5的续航表现，不仅打破了15万元级纯电两厢车的续航天花板，更以技术整合与精准定位，为年轻消费者提供了“续航、性能、智能、价格”四维均衡的出行解决方案。随着预售的启动，这款“电动小钢炮”有望成为市场中的现象级产品，重塑纯电两厢车的竞争格局。
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