比亚迪破浪 中国智造驶向全球
看那9000吨的钢铁巨兽。
在比亚迪车间轰鸣。
它一压之下。
镁合金液如精准指挥的洪流。
瞬间填满模具。
90秒。
一个完整车身部件诞生了。
这不仅是制造。
这是艺术。
五年前呢？
全中国都要看欧洲企业的脸色。
布勒、意德拉垄断市场。
一台设备卖一亿。
售后还得等三个月。
核心技术？
对我们封锁。
压射速度差4m/s。
就像鸿沟。
卡住中国新能源汽车的脖子。
如今呢？
伊之密Yi-Cast系统追上了。
12m/s的压射速度。
精准如肌肉控制。
ORCA智能系统自动计算参数。
良率冲到98%。
效率提升40%。
一年省电30万元。
更轻的镁合金部件。
让车重减100公斤。
续航多50公里。
从北京五环到六环。
一个来回。
今年已供货8台。
明年产能50台。
国产份额从32%升至42.6%。
欧洲赚双倍利润的日子。
结束了。
但这只是开始。
比亚迪的野心。
是全球。
2023年。
比亚迪销售302万辆新能源汽车。
全球每卖出5台新能源车。
就有1台是比亚迪。
中国每卖出3台。
就有1台是比亚迪。
时隔39年。
中国车企重夺中国汽车市场销售冠军。
第一个进入全球销量榜TOP10的中国品牌。
2023年底。
超越铃木。
全球第九。
技术是底气。
11大研究院。
9万工程师。
年研发投入399亿元。
比净利润还高。
累计专利申请超4.8万项。
刀片电池。
DM混动。
易四方。
云辇。
整车智能。
颠覆性技术层出不穷。
垂直整合是关键。
自制率超90%。
电池成本降至对手四分之一。
秦PLUS价格打入10万内。
但不止于低价。
高端化同样成功。
仰望U8。
百万级豪车。
首月交付1593辆。
腾势D9。
MPV市场销冠。
方程豹豹5。
月销5086辆。
多品牌全面开花。
出海步伐迅猛。
2023年出口24万辆。
增长334%。
进入78个国家。
400多个城市。
在泰国。
纯电动车市场占比40%。
排名第一。
在匈牙利建厂。
在巴西投产。
在乌兹别克斯坦下线车辆。
本土化生产破解贸易壁垒。
自有船队护航。
“BYD SHENZHEN”号。
“BYD XI’AN”号。
9200个车位。
全球最大LNG双燃料运输船之一。
国车自运。
降低物流成本。
掌握运输主动权。
中国新能源汽车产业整体崛起。
“十四五”期间。
产销规模跨越式突破。
2024年销量突破1200万辆。
前8个月渗透率45.5%。
每天超5000辆新能源车出海。
驶向180多个国家和地区。
成为经济第一支柱产业。
约占全国GDP10%。
从市场换技术。
到技术输出。
从跟跑。
到领跑。
比亚迪们正在改写历史。
用王传福的话说：
“技术壁垒是纸老虎”。
研发投入是生存法则。
未来何在？
智能化下半场已开启。
天神之眼智驾系统。
超级e平台。
兆瓦级闪充。
比亚迪继续领跑。
不仅是中国冠军。
更是世界冠军。
这不是一家企业的胜利。
这是一个国家的产业转型成功。
是无数工程师的日夜奋战。
是自主创新的坚定信念。
看那钢铁巨兽。
它压出的不仅是零件。
是中国制造的未来。
听那船鸣笛。
它驶向的不是异国港口。
是全球汽车新秩序。
我们正在见证历史。
你呢？
准备好了吗？
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