大蛀虫！一汽丰田公关总监从家里被带走调查

近日，东风本田内部反腐行动再次升级，制造管理部建设发展科工程技术系原系长余秉涛因涉嫌严重违纪违法，正接受东风本田纪委和十堰市竹溪县监委的审查调查。 这已经是东风本田今年落马的第三名高管，其反腐力度之大，打虎频率之高，在汽车行业实属罕见。

从年初至今，东风本田已有张继宁、高鹏、余秉涛三名高管因严重违纪违法被查。他们分别来自采购部、采购部和制造管理部，均为公司内部重要职位。 这意味着东风本田内部腐败问题并非个案，而是系统性问题。

东风本田的反腐行动并非始于今年。早在去年，东风本田制造管理部建设管理系原系长孙君武就已落马。此外，东风本田汽车有限公司制造管理部原部长杨亚平、制造管理部设施管理2科原科长卢闻也于2022年和2023年因腐败问题被查。 短短三年内，东风本田制造管理部已有4名高管落马，成为公司内部名副其实的腐败重灾区。

制造管理部作为汽车企业中的一个职能部门，负责生产制造环节的管理，拥有较大的权力。一旦权力缺乏监管，就容易滋生腐败问题。 东风本田制造管理部暴露出的腐败问题，也反映出汽车行业在快速发展过程中面临的挑战。

东风本田的反腐决心之坚定，力度之强大，令人瞩目。 他们深知，只有彻底铲除腐败滋生的土壤，才能确保企业的健康发展和长远稳定。因此，东风本田不断加大反腐力度，加强内部管理，完善监督机制，力求从源头上杜绝腐败问题的发生。

东风本田的反腐行动，也引发了业界的广泛关注和思考。 如何加强企业内部监管，防止腐败问题的发生，是所有企业都需要认真思考的问题。

汽车行业反腐斗争任重道远，东风本田的案例也给我们敲响了警钟。 只有加强内部监管，完善监督机制，才能确保企业的健康发展和长远稳定。