美国交通部长肖恩·达菲在底特律的发布会上举了个例子，加州有卡车驾校把半挂卡车的敞开式后车厢当教室，主教练人还在国外，带训练的人自己都没商业驾照，学员开着商用卡车连个盯着的人都没有。
这话刚落，台下人还没消化完，另一组数字直接砸了下来：全美270所卡车驾校被关停，超过2.8万名司机被清退，3万多张发给外国司机的驾照被作废。
这次不是普通的行业检查，是白宫打击欺诈工作组拉着交通部、国土安全部一起搞的行动，国土安全部长马克韦恩·穆林也亲自到场。白宫直接把行动定性为“打击欺诈”，以前那些睁一只眼闭一只眼的驾照造假、非法雇佣、身份盗用、培训走过场，现在要一笔一笔算清楚。
270所被关停的驾校里，110所涉嫌向非法移民发放驾照，另外160所要么培训不合规，要么用没资格的教练。执法人员抽查了400所驾校，40%不达标，十家里有四家，压根没按联邦规定来。
加州那所叫Platinum Plus的卡车驾校更离谱，给36名学员做了认证，这36人后来全因为英语水平不达标被查出问题，其中一名学员，已经在俄克拉何马州撞死了人。一个本不该拿到驾照的人，开着重型卡车上了路，最后要了一条无辜的命。
2.8万名被清退的司机，明面理由是英语能力不合格——连路牌都看不懂，紧急情况不知道怎么处置，在美国密密麻麻的公路上跑大货，就是移动的炸弹。但谁都清楚，英语不好背后藏着一整条造假链条：证是花钱买的，课是混过去的，连身份可能都是冒用的。
光清人还不算完，司法部同步成立了叫“美国十字路口”的联合工作组，把密歇根、俄亥俄、印第安纳、伊利诺伊四个州的9个联邦检察官办公室串到一起，专盯中西部货运通道上的欺诈犯罪网络。中西部是美国货运的大动脉，卡车跑得多，跨州作案也多，以前各管各的容易漏，这次四州联手，等于把州界上的窟窿先堵上了。
国土安全部长穆林在会上把话撂得很直白：“滚下公路，滚下公路。如果你不下来，这里有一支强大的队伍，会找到你，起诉你。”
驾校关了还能再申请开，司机被清退了符合条件还能再考，可被撞死的那个人，再也醒不过来了。
没人知道下一批被查的驾校和司机会有多少，也没人知道这场整顿会刮到全美多少个州。但能确定的是，在美国靠混日子拿A照开重卡的时代，怕是要到头了。
