宾利的电动化转型终于迈出了实质性一步。近日，外媒在纽博格林附近拍到了宾利首款纯电SUV的测试车，并首次捕捉到了内饰细节。新车预计命名为Barnato，基于PPE平台打造，动力总成有望突破1100马力，计划2027年进入美国市场，售价或在20万-25万美元区间。接下来，就跟随汽车有文化一块儿来看看！
从最新曝光的谍照来看，新车的内饰设计和此前外界预期的方向基本一致。方向盘后方配备了类似奥迪Q3的翼片式拨杆，右侧负责换挡，左侧控制灯光和雨刷。虽然零部件和奥迪共享，但宾利对它们进行了明显升级，拨杆底座采用滚花金属饰件，方向盘是双色材质加亮黑色装饰。仪表台采用了保时捷卡宴同款的曲面数字仪表盘，中控屏则是纵向曲面设计，视觉效果相当突出。空调和座椅控制保留了独立的物理按键。
副驾驶一侧仪表台覆盖了大面积木质饰板，并没有跟风增加副驾娱乐屏。圆形空调出风口、厚实的金属饰条、对比色缝线和金属踏板，这些才是宾利认为一台超豪华SUV该有的配置。
外观方面，新车的轮廓和保时捷纯电卡宴非常接近，侧面尤其相似。但宾利有自己的前脸语言，封闭式格栅预计会借鉴EXP 15概念车的设计，两侧圆形灯组延续欧陆GT和飞驰的风格。前保险杠下方设有带菱形网格的宽大进气口，中央安装传感器模块，为高阶智驾预留了硬件。
动力系统是这台车最硬核的部分。基于PPE平台，Barnato和奥迪Q6 e-tron、保时捷纯电卡宴共享技术基础。参考纯电卡宴顶配版本接近850kW的输出，宾利这台车的动力大概率会落在中高配区间，预计超过809kW（约1100马力）。113kWh的电池组配合800V快充，最快7分钟能补充约161公里续航。
客观来看，Barnato的定位很清晰，比添越更小、更城市、更电动，价格也相对“亲民”一些。20-25万美元的售价虽然依然高高在上，但相比添越的起步价确实下探了一截。对于宾利来说，这台车的意义不仅仅是电动化转型，更是用一台更紧凑、更运动的SUV去吸引年轻一代的超豪华用户。
有文说：
从V8到电机，从添越到Barnato，宾利正在用一台1100马力的纯电SUV重新定义自己的电动化起点。虽然20万美元的售价依然只属于少数人，但至少它证明了一件事：电动时代的宾利，依然保留了品牌最核心的东西，极致性能与手工奢华。话说回来，如果宾利Barnato和纯电卡宴Turbo摆在面前，你会怎么选？评论区聊聊。
