今天在G107国道深圳固戍往福永方向，可算是见识到塞车的恐怖了，一开始还纳闷咋堵成这样，后来发现两个货柜箱子塞在辅道中间

今天开车走G107国道，从深圳固戍往福永那边去，车堵得动都动不了，我一开始还奇怪怎么回事，后来一看，辅道中间卡了两个大货柜箱子，彻底把路给占住了。

车队排了好长一串，大家只能干等着。

平时这107国道深圳段就这样，车多得像赶集一样，稍微有点小事就全乱套了。交通事故时不时冒出来，道路施工也总在关键时候开始，搞得通行老出问题。限速才60公里每小时，有些老司机忍不住想踩油门开到70或者80，可惜路边摄像头到处都是，固定的那种，还有流动的巡逻车，抓超速抓得可勤快了。

这次货柜箱子堵路，主要是突发情况，车子直接卡死在那儿。话说回来，这路堵车还跟那些环卫车有关，修理花草的那些，或者清扫车，洒水车，吸尘车，全高峰期跑出来，数量多得吓人，水洒一地或者扫着扫着就占道了，车流一下子就缓下来。107深圳段其实是三级公路的标准，配置比一级公路低，限速60是硬规矩，就算不设限，高峰时候车这么多，也顶多爬到60公里，超不过去。

非高峰期的时候，货车特别多，本来就两道车道不够用，经常得临时改成三道让货车过，小车那边几乎没啥车，基本空着，货车队排得老长，空间挤得慌。

深圳发布那边也说过，这路段货车流量大，设计上没预料到这么多重车，非得调整车道才能勉强过。

平时开车得注意这些，环卫车一出来就容易添堵，尤其是洒水车那种，洒着水往前冲，后面车子得慢慢跟，速度就下来了。清扫车也一样，扫垃圾的时候横在路中间，左右摇摆，车流就分成几股，绕不开。

货柜箱子这次是意外，但平时这些小车小事加起来，也够让人费劲的。

这路段开车得有耐心，车流量这么大，各种因素一搅和，就容易卡壳。摄像头多是好事儿，管着超速，限速60是为了安全，公路级别就这样，升级不容易。高峰期环卫车别太活跃就行，少点干扰，车子能顺点。

非高峰货车改道那事儿，深圳发布提过，确实得这么干，两道真不够，三道挤挤还能过。开车时候看到货柜箱子卡路，得等救援来，别自己乱动。

堵车时候想想这些原因，心里多少明白点。