在全球电动车竞争日益白热化的当下，任何风吹草动都可能引发轩然大波。英国权威媒体《金融时报》于近日抛出一枚震撼弹，引述四位知情人士的消息指出，美国本土汽车品牌福特正与中国小米汽车进行秘密会谈，商讨成立合资企业并计划在美国本土共同生产电动车！

这则报道更进一步揭露，福特此前也曾与包含BYD比亚迪在内的其他中国车厂接触，探索合作的可能性。由于此事涉及敏感的美中科技战与汽车产业布局，消息一出随即引发全美车坛与政界的强烈关注。

这则传闻之所以会传得刹有其事，很大一部分原因来自于福特CEOJim Farley对于中国电动车毫不掩饰的赞赏。Jim Farley不仅多次公开坦承美国车厂在电动车发展上已落后于全球竞争对手，先前更透露自己花了好几个月的时间亲自驾驶小米的首款电动车SU7，并对其产品力爱不释手，更直言「不想把车还回去」！由于Jim Farley对小米的高度评价，加上业界对于福特极欲寻求突破口的猜测，种种因素让双方可能携手合作的传闻增添了几分可信度。

然而，面对外界的诸多揣测，福特与小米双方皆在第一时间做出了强硬的否认。福特发言人直接向汽车媒体《Car and Driver》驳斥该报道内容完全错误且毫无事实根据；而小米方面也发布声明澄清，表示公司目前没有在美国销售产品或服务的计划，更没有与福特进行任何关于合资企业的谈判！双方大动作的辟谣，显示出在当前的地缘政治氛围下，任何关于美中企业深度结盟的消息都显得格外敏感且充满风险。

事实上，光是双方「可能」接触的消息，就已经触动了美国的敏感神经，美国众议院中国特别委员会主席、共和党籍众议员John Moolenaar在接受《金融时报》访问时便严厉抨击，认为福特若与小米达成交易，等同于背弃美国及其盟友，并将导致国家进一步依赖中国供应链。尽管现行的联邦政策以国家安全为由，严格限制中国电动车与相关技术进入美国市场，但在政治角力下，未来的变数依然存在。

值得注意的是，对于中国车厂进军美国议题，美国政坛内部似乎也存在着微妙的观点差异，因为相较于国会议员的强烈反对，美国总统川普近期则展现出较为「务实」的态度，他虽然在贸易问题上对中国持强硬立场，但也曾公开表示，只要中国企业愿意来美国设厂并雇用美国工人，他并不排斥让中国车厂进入美国。

随着福特与小米相继发出声明辟谣，这桩震撼车坛的合作传闻虽然暂时画下了休止符，但在川普上述态度保留转圜余地的情况下，未来美中车厂之间的竞合关系将如何演变，恐怕还很难说。