如果你最近正打算入手一台中大型豪华轿车，那么别急着下单，新款沃尔沃S90或许会让你重新做一遍选择题。
这款一向以“北欧豪华”自居的行政级轿车，终于迎来了它的一次“大动作”——外观焕新、智能进化、配置加码，而更让人瞠目的是：起售价限时只要30万出头。是的，你没看错，曾经要价动辄40多万的它，现在用个高配雅阁的钱，就能把T8插混版本开回家。
你以为它只是在价格上做文章？那可就小看沃尔沃了。
外观更硬朗，灯组一上车气场就到位
这次S90的前脸做了明显的调整，整套设计更偏向于XC90那种硬朗豪华风格。全新的进气格栅内部用上了斜向饰条，观感更简洁有力。而那对标志性的“雷神之锤”大灯，不光换了更先进的矩阵式LED结构，还巧妙地跟中网连为一体，点亮时极具辨识度，像是在说：我依然是那个低调却不失锋芒的北欧绅士。
值得一提的是，尾灯组也同步升级为T字形新造型，与前大灯相呼应，并加入黑化处理，点亮之后科技感拉满。至于尾排嘛，依旧是那种隐藏式的低调路线，喜欢“炸街”的朋友可能会觉得不够激情，但这恰恰是沃尔沃的风格——不喧哗，自有力量。
内饰焕新，科技感和高级感并存
坐进新款S90车内，你会发现它跟以前那个“简约北欧风”的自己，已经不太一样了。中控屏升级为11.2英寸悬浮大屏，配合12.3英寸液晶仪表，科技感扑面而来。整个座舱沿袭了XC90的新设计，质感依旧在线。
细节上，新车将手机无线充电板位置前移，方便日常使用，同时还提供全新内饰配色“枫岚棕”，视觉上更温暖沉稳，特别适合成熟用户审美。
当然，亮点还在车机系统上。沃尔沃这次把AI技术玩得不赖，新一代“小沃”语音助手支持免唤醒、可见即可说，更智能、更懂你。OTA远程升级也安排上了，未来功能还可持续迭代。
配置全系加码，主被动安全拉满
一向以安全著称的沃尔沃，这次也没让人失望。全系标配的主动安全系统、车道偏离预警、疲劳驾驶监测等功能，几乎涵盖了你能想到的所有场景，甚至连内外后视镜的自动防眩目功能都没落下。
而像全景天窗、电动尾门、无线充电、前排加热、全车雷达这些舒适性配置，也都安排得明明白白。如果你预算更充足，还可以选装Bowers & Wilkins殿堂级音响系统和空气悬架，享受感会直线上升。
动力选择灵活，插混才是真狠角色
动力方面，S90依然提供两种选择：B5燃油版和T8插混版。B5版主打平顺舒适，满足日常城市通勤不在话下；而T8版本则更具看点——在油电混动的加持下，既有出色的加速能力，又能在日常短途中实现纯电通勤，综合油耗表现优秀，绿牌友好，税费也更低，是真正的“全能选手”。
这次T8版不仅外观细节更讲究，还专属增加了左前翼的充电接口，配合电池+发动机双驱动系统，兼顾性能与能耗，放在这个级别绝对有杀伤力。
车长5米+，后排舒适大沙发本色不改
在尺寸上，S90依旧保持了它那大气的身形，超过5米的车长、超3米的轴距，坐在后排不光腿能伸直，连翘个二郎腿都绰绰有余。这个级别里，论后排舒适度，S90一直是被低估的选手。
而且新款车型并未采用时下流行的隐藏式门把手，而是保留传统机械结构，在冰雪等恶劣天气中更为可靠，这也是沃尔沃骨子里的“实用主义”在作祟。
30万出头的价格，你还在等什么？
我们最后来算一笔账。新款沃尔沃S90起步指导价虽为40.69万元，但限时尊享价直接拉到30.09万元起，落地三十出头，哪怕买插混T8版本，也没超出太多。
放眼同级别市场，你能用这个价位拿到一台进口中大型行政轿车，享受全套主被动安全、插混动力、AI智能座舱和北欧豪华质感，还能坐拥Bowers & Wilkins音响与空气悬架，这种“性价比卷王”，还能去哪儿找？
问题来了，你会选择这台来自北欧的“质感旗舰”，还是继续在BBA的价格陷阱里徘徊？
欢迎在评论区留下你的看法，一起聊聊你心中的理想行政轿车。
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