各位车友，今天必须跟大家聊个重磅消息！那个咱们熟悉的“老伙计”——丰田汉兰达，终于要改款了！
最近网上流出了一组新款汉兰达的渲染图，我第一眼看到的时候，差点以为拿错了凯迪拉克的图。因此，这让我瞬间怀疑这还是那个以前圆滚滚、看起来像个“油腻中年大叔”的汉兰达吗？这分明是一个练出八块腹肌的“肌肉硬汉”啊！
说实话，以前几代汉兰达虽然卖得稳，保值率高，但外观确实太“家用”了，甚至有点太圆润，开出去总觉得少了点气势。然而这回，丰田显然是听到了消费者的呼声，这次改款简直是给汉兰达做了一次“整容手术”，而且还是那种大刀阔斧的变帅！
颜值暴击：从“奶爸车”到“霸道总裁”
这次改款，汉兰达最大的变化就是气质。以前它是那种让你看着就想上去拍拍肚子的“老实人”，如今它变成了走在路上让人不敢惹的“狠角色”。
前脸变得特别霸气，大尺寸的六边形进气格栅，配上熏黑的蜂窝网状中网，再加上犀利的C型日行灯，眼神里透着一股杀气。车身侧面线条也紧绷了，不再是以前那种软绵绵的圆弧，而是充满了力量感的肌肉线条。那个黑色的轮眉和全新的多幅轮毂，让运动感直接拉满。
车尾也没落下，贯穿式的尾灯现在是流行趋势，汉兰达也安排上了，中间还嵌着“TOYOTA”的字母标，辨识度极高。高配车型据说还有隐藏式门把手和电动踏板，这细节一加上，档次感瞬间就不一样了。因此，这外观不仅适合接孩子日常出行，用来谈生意、见客户时，那气场也是足足的。
里子升级：告别“套娃”，拥抱“智能”
以前不少人吐槽丰田内饰像“套娃”，而这回汉兰达也改了。坐进车里，最抢眼的就是那块15.6英寸的超大中控屏，而且用的是高通8155芯片，进而解决了车机卡顿反应慢的问题。
手机互联这块也跟上了时代，无线CarPlay、华为HiCar 5.0都支持，因此用户再也不用为了连个手机发愁了。语音助手也聪明了，能听懂23种方言，还能同时执行好几个指令，比如一边开车一边说“打开空调、导航回家、放点音乐”，它都能麻利地给你办妥。
而且丰田这次很懂事，没有把物理按键全砍掉。空调、音量这些常用功能都留着，开车时盲操作方便多了，这比那些为了追求极简而把所有功能都塞进屏幕里的车强太多了。
动力依旧“稳”字当头
外观内饰大变样，但汉兰达最核心的“三大件”还是那个让人放心的配方，主打一个“稳”字。因此在动力方面，它依然延续了稳定与成熟的方案。
这次改款继续提供两套黄金动力组合。一套是大家熟悉的2.5L智能电混双擎，省心、平顺、还省油，两驱油耗低至5.1L，四驱续航能跑1200公里，这就是妥妥的“移动充电宝”，长途自驾完全没焦虑。
另一套是2.0T燃油版（380T），这回可是正经的进口TNGA发动机，匹配8AT变速箱，最大功率182kW，扭矩380牛·米。这动力储备让车辆在满载一车人的情况下，跑高速超个车，也是底气十足。
说实话，看到这组渲染图，我心里的一块石头算是落地了。汉兰达作为中型SUV里的“常青树”，以前确实有点太吃老本了。因此，这次改款从“油腻大叔”变身“肌肉硬汉”，不仅颜值在线，智能化也跟上了，这才是市场期待的“标杆”该有的样子。
虽然现在还是渲染图，但看着这诚意满满的升级，如果价格再给力些，我觉得汉兰达重回巅峰，指日可待！
对于这次汉兰达的“整容”效果，你是打几分？是喜欢以前那个圆润的它，还是更爱现在这个霸气的它？欢迎在评论区留言，咱们一起聊聊！
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