十万块入手第四代逸动，凭借高科技配置和超低油耗实现逆袭，成为年轻人购车首选品质百公里仅5.8升的实力体现

十万块入手第四代逸动，凭借高科技配置和超低油耗实现逆袭，成为年轻人购车首选品质百公里仅5.8升的实力体现

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上个月我和媳妇决定换车。手里攒了十来万，明显感觉今年市场便宜车特别多。刷视频时偶然看到第四代逸动的广告，很多评论都说这个价位可以装高科技，我就好奇去看看。

说实话，一开始没抱太大希望。毕竟国产车，心里还存点偏见。可是试驾那天，真让我刮目相看。发动机直接让我想到小时候骑摩托车的那种感受——轻快、平顺，不像以前那些杂牌车，油门反应快得不像价钱的事儿。而且前后都有黑科技。你知道吧？前脸像星星闪耀——其实是LED灯带组成的图案，后备箱有个电动尾翼，开车时还挺有未来感。而且销售说这是为年轻人设计的，把中国古代建筑元素和未来数字感融到一起。这点挺有意思，感觉他们在设计时，是有点想做点有趣的东西。

（这段先按下不表）

其实我也翻了翻专业检测报告，厂家请了德国调校工程师。底盘调得很扎实，偏运动但不硬，过减速带还能稳得住——碰到我家门口那块路段，经常有人说跳跳跳的，开逸动基本是平稳过。媳妇说：早知道这样舒服，去年买车时就不太可能被导购套路了。

你知道，有时候买车，最心疼的还是油耗。之前一直觉得官方宣传都吹得很浮夸。结果我上周特意用了个办法测试：油箱加满50升，从北京开到天津再返回，总共跑了600公里左右。

我用车载APP对比手机软件，显示平均百公里油耗为5.8升。这数字让我很吃惊，比我朋友开的日产轩逸据说都高几毛。算算看，按这个油耗，我一年下来的油钱能省不少。其实我猜测，国家新出台的限油规矩，刺激了车企做出更节能的发动机。厂家宣传能跑1000公里续航，虽然我们没是真的开空油箱，但加油站老板过来打趣：这车确实省油，油箱跑完得比别的车少加两三次油。

（观察一会，来个小跑题）

说到这里突然想到，家的叔叔也开过一段时间日产，他说：年轻人买车讲究的不只是面子，要实用，有智能，省油。我记得他当时买车时，咧嘴笑着说：这车智能功能，倒也方便。

其实现在新手也可以用手机一键远程控制空调、关窗，雨天自动升窗户。以前觉得这些只是炫技，但实际用起来还挺聪明的。比如在堵车时，随时调温度，不用一直按车载按钮，等到家门口就能调好。还能拍个照，自动识别车牌，停车也方便。

（又跑题，回到车本身）

前几天我正好翻了下我相册里本车的点滴，有一个细节让我印象深刻：后排宽敞，到家给孩子放娃娃，没有挡手的感觉。想想以前那家用微面到处跑的场景，没想到国产车现在还能做到这么注重细节。

社会上有人开始搞改装，论坛里有人改车漆成渐变色，装音响，甚至还有人搞全套拉花。看似花哨，但我觉得这还能体现出一种会玩的生活态度。宝妈们还说，后排可以放挺多儿童安全座椅，空间宽裕得很。

（这段先做个小留白）

毕竟便宜车开始拼内饰、配置、甚至颜值。这让我有点迷糊：原以为廉价就意味着差劲，其实不是。其实现在国产车像逸动这样，做得很贴地——省油、智能、安全，价格还没涨太多。听说新能源政策对传统燃油车冲击不小，但我反而觉得，这省油又智能的车，反而成了销量担当。

你会不会觉得，现在国产车的变化，远超过我们预期？就算以我这些年在汽车行业的老油条来说，也会被惊讶到。

我刚才翻了翻销售人员的说明，发现这款车的发动机技术，还是提前达标的。还能用一句话总结：它能跑千公里都不算奇怪。虽说没人真的去算每次加油成本，但我感觉，这都变成生活的小事了。

比如一下软成本：百公里油耗5.8升，如果在7块每升，也就40块左右。换句话说，一年下来，省了不少油钱。

聊到这里，我在想，未来买车的人会更看重这些细节。不光是面子、品牌，更在乎的还是车里这点实际的福祉感。会不会将来，车变成了家庭成员般的存在？比如遥控空调、自动避障、智能语音……这些技术，真的贴在每个人的生活里了。

（留下悬念）

所以，你觉得，到底还能用什么黑科技来打动你？还会有人坚持看牌子，还是慢慢会被体验说服？我倒觉得，科技能不能做得实用，是最关键的。

有时候，我觉得国产车再怎么变，少不了一个感受：就是这钱能不能花得值，要不然还能啥子说？待会儿我问问我媳妇，她估计会说：还能不能别这么啰嗦，到底值不值还得试试。

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