Sabb Motors AS救生艇萨博柴油发动机L3.139GR-LB
早期的铭牌上年份和编号连在一起，例如，编号 69312 表示该型号发动机于 1969 年生产，是第 312 台。自 1982 年起，年份采用编码，以两个字母表示，例如 NU 或 AB。（编码词为 CUMBERLAND。NU = 1992，AB = 1984！）由于发动机多年来不断更新，因此用马力来表示发动机型号可能会造成混淆。18 马力可能指的是 2H 型发动机，也可能指的是较老的 2G 型发动机。如果铭牌缺失或无法辨认，以下信息或许有所帮助。
类型 缸径 x 行程 马力 @ 转速 描述
H 90 x 90 6 @ 1800
8 @ 2000
单缸发动机。摇臂盖比手启动柱顶部低1英寸。机油滤清器安装在一个气缸盖螺柱上。大多数1977年以前的发动机在飞轮周围有两个“V”形皮带槽，用于选装Dynastart系统。
G 90 x 120 10 @ 1800 单缸发动机。摇臂盖比手启动柱高 2 英寸。采用飞溅式润滑，因此无需机油滤清器。除极早期型号外，启动齿轮环位于飞轮上。
GA 95 x 120
100 x 120
12 @ 1800
14 @ 2000
风冷式单缸发动机，主要用于船舶救生艇。带外壳的飞轮/风扇。合金缸盖。
2小时 90 x 90 18 @ 2200 轻量化（适用于Sabb）双缸发动机。带肋条的椭圆形摇臂盖遮盖着喷油器。右舷有两个单体式喷油泵。
2G 90 x 100 22 @ 1800 重型双缸发动机。方形摇臂盖内隐藏着喷油器。右舷有两个单体式喷油泵。
2J 100 x 120 30 @ 1900 与 2G 类似。每个摇臂盖都是独立的。
这些发动机配备了多种变速箱或可变螺距螺旋桨驱动器，详情如下。发动机型号同时指明了发动机类型和变速箱类型。除非另有说明，所有变速箱的减速比均为 2:1。
模型 变速箱详情
H、G、GA、2H 用于可变螺距螺旋桨的执行器，带独立离合器。接合后，螺旋桨始终向左旋转，前进/空挡/后退方向通过改变桨叶螺距来选择。90度操纵杆控制。
HSP、GSP、2HSP 全桨叶可调版本。桨叶可以旋转超过尾桨位置，几乎呈前后方向，从而在航行时最大限度地减少阻力。某些型号在单个操纵杆上集成了离合器和桨距控制，以及带桨叶的螺旋桨锁。
常用型号
sabb
Bolt, cyl. head Y751-40172 751-40173
Cyl.gasket Y753-40891 Y753-40891
Joint-cyl. head Y751-11072 751-11073
Injector with nozzle Y751-10571 751-15871
Washer Y201-45070 201-45070
Fuel pipe Y751-10244 751-10244
Fuelpipe Y751-14780 751-14780
Fuel lift purp Y757-14173 757-14176
Push rod Y751-12330 751-12330
Joint Y751-11761 751-11761
Fuel pipe, purp-filter Y751-14761 751-14760
Union Y202-42371 202-42371
Olive Y351-21640 351-21640
Plug-swivel union Y201-15400 201-15401
Oil seal Y031-61533 031-61533
Stud Y272-00054 272-00054
Spring washer Y272-00071
Nut Y272-00680 272-00680
Fuel hose, supply (norsafe 700 mm) 845069 845069
气缸螺栓机头Y751-40172 751-40173
气缸垫片Y753-40891 Y753-4891
万向节封头Y751-11072 751-11073
带喷嘴的喷油器Y751-10571 751-15871
洗衣机Y201-45070 201-45070
